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OKINAWA 3



 先週 土曜日 から 月曜日 に 掛けて


K藤 師範 と  RYU くん と 

沖縄 に 行ってきまして


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普天間基地 での イベント から 戻ったら


一旦 ホテル で シャワー を 浴びて

次は 待ちかね の  夜の A&W へ 
 

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沖縄 にしかない ドライブイン スタイル の

ハンバーガー屋さん で ルートビア スタンド 


この 店構え や ネオン が カッコよくて
 
ずっと 行ってみたかったので、  感動。


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お店 は 想像以上 に 大きく、 駐車スペース も

広大 ですが、 店舗の 向かいには 


これまた 広大な  芝生の 庭が あり、

そこでも 飲食 できるように なってまして


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こんな デカい お店で、 24時間 営業 なんだと 感心してたら


沖縄 県内にある A&W 20数店舗の ほとんどが そんな 規模で、 

24H営業 だというのですから  恐るべし A&W ですね


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イベントの後、 A&W に 行ってみます! と 言ってたら


普天間基地 の イベント に 出展されてた 方達 や、 

37 CHEVY乗り の M本さん が A&Wに 集まってくれまして


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やっぱり  このお店には  アメ車が 似合いますね


アパ太郎 が 欲しいと、 東京から わざわざ 見に来ていた

I原さん も 合流し、 みんなで バーガー食べて わいわいしたら

 
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せっかく なので、 みんなで クルーズ しようと 言ってくれて

イベント後で 疲れてるのに  有難い 限りです


A&W から 北谷 ( チャタンと読みます ) まで クルーズ し


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アメリカン ヴィレッジ で クルマ 停めて  わいわい しまして


皆さま、 連日 深夜 まで お付き合い 頂きまして

本当に ありがとう ございました


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夜 も ライトアップ されてて、 雰囲気の いい エリアで
 

アメリカ の 街並みを 再現 してある お洒落な

アメリカン ヴィレッジ は クルーズに ぴったりですね


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この 建物の 裏は すぐ 海で、  ビーチ沿いに 

レストラン や カフェ が 立ち並んでるので


ビーチ の カフェ で、 海を 見ながら 朝ご飯を 

食べるのが  最高だそうです


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A&W から、 M本 さん の 37 ストリートロッド の 

横に 乗らせてもらった  K藤 師範 は 


「 快適だし、 調子いい。 ちゃんと 作ってある 」 と 感動してまして


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RYU くん は アメリカン ヴィレッジ の 街並み、

店舗 の 作りが リアル で スゴイと 感動 してましたら


人気の チャタン、 アメリカン ヴィレッジ など 


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この エリアの 開発 計画 から、 建設 までを 担当 したのが


37 CHEVY 乗り の  M本さん の 会社だと 聞いて

なお ビックリ!  次は ここで 朝ごはん 食べたいと 思います
 

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A&W に 行ったあと、 皆さま で クルーズ 開催 してくれて

今夜も また 夜更かし で 楽しゅう ございました


オリオン ビール 買って、  ホテル 戻ったけど

 
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3時 まで 飲んでたという  K藤 師範 や RYUくん達に

ついてける はずもなく、  口を付けた 程度で 堕ちまして、、、、


翌日 は  37 CHEVY の M本さん宅 に お邪魔 しまして


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はい、 昨日の 夜に 見せてもらった  37 CHEVY ですね


カッコいい ガレージだなと 思ったら、  うぉっ!?

中には コブラ に フリートライン、 ハーレー も ありまして


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コブラ は ほぼ 10000 CC の モンスターマシン でして、、、、、


エンジン 掛けてもらったら、 空気 揺れてたので

こいつは ヤバい やつですね すぐ 解りまして。。。。。


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M本 さん から、 48 フリート の レストア と

カスタム の 依頼 を 頂いているので


元 48 フリート乗り の K藤 師範 に アドバイス もらいながら


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プロジェクト の 相談、 プランニング を 練りまして


しったかぶり で、 適当なことばかり 言う 漏れ田くん を

駄目です。 違います。 無理です。 と  K藤師範 が 


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おかしな プラン に ならないよう  取締まりまして


相談 を 終えたら、 M本さん が うまい ソーキ そば を 

食べに行こうと ”  元祖 ソーキそば ” だという


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我部祖河 ( ガブソガ ) に 連れて行って くれまして


沖縄そば と ソーキそば の 違いは、 上に 乗っている

お肉が バラ肉 の 厚切りが 沖縄そば、 


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骨付きの スペアリブ なのは ソーキ だそうで


どちらも 小麦粉 ではなく、 たまご麺 なのも 特徴的 ですね。 

念願の ソーキそば も 美味しく 頂きまして


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その後、 ローカル な スーパーで、 地元の人達が 

普段 食べているという  サーターアンダギー や

 
紫芋 の お餅、 ちんすこう、 和菓子 など 買いまくってまして


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そうでした、、、、、 

K藤師範も RYUくんも 甘い物に 目がない、 超スイーツ好き。。。。。


こうして 沖縄の 皆さまの ご好意のお陰で 

とても 充実 した 3日間 を 過ごせまして


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色々 見れて、 たくさん 知識 を 吸収 したのと 同時に 

沢山 の 糖質 と 脂肪 も 吸収 しまして、、、、、


楽しかったね、 沖縄 TRIP。  かまって頂いた 皆さま、

本当に ありがとう ございました


VIVA! OKINAWA ! THANKS OKINAWA !!!!





  
[ 2019/03/19 05:34 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

OKINAWA 2



 先週 土曜日 から 月曜日 に 掛けて


K藤 師範 と  RYU くん と 

沖縄 に 行ってきまして


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2日目 は 朝飯 食べたら  S原さん宅 で 集合し


112 スタイル の ダミスポ が 復活 したので

OXBLOOD に 付けたいと 言われていたのを


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今回 持参して、 取り付けも  していくことに


さすがに この クルマ に 穴開け するのは 

緊張 しますので、 K藤 師範 に 丸投げし、、、、
 

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無事 に 取付が 終わったら、  普天間基地内 で 開催 される

FLIGHT LINE  FIAR CAR SHOW へ


OXBLOOD と アパ太郎 に わかれて 普天間基地に 行き


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N曽根 さん の C10 と ゲートで 合流 したら、


ショー会場 の スペース まで 基地の中を 走って  

KICKER ブース の 横に 展示 させて頂きまして


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昨晩 深夜まで 続いた 飲み会 が 解散 したあと、 


「 今から 寝たら、 絶対 朝 起きれん!」 と 言っていた

K橋川 さんは ハシゴ酒 して  朝まで 飲むことに したそうで


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3時まで 飲んでたら、 その店が 閉店 時間になり、、、、、 


朝まで やってる 次の店が 見つからず、 まさかの 

一番 つらい 時間に お開きと なっってしまったそうで


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それでも 寝過ごさずに 運営してたのは 流石です


みんなで クルマ 磨いて セットアップ したら

車を 見て回りまして


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アメ車 だけの イベント ではなく、 色々な ジャンル の


クルマ が 集まってるので、 普段 見れないような

クルマ も 見れて  楽しかったですし


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おぉ、  すごい カスタム してる クルマだなー と 思ったら


クルマ の 先には  アメリカ 空軍 の 飛行機 や

戦闘機、 オスプレイ が 並んでまして


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そうなんです、  この イベント は アメリカ軍 の

普天間基地 が 開催 する お祭り だそうで  


一般の人も 基地に 入れたり、 飛行機 見れたり


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この日は 輸送機 や 戦闘ヘリ、  オスプレイ にも

乗せて もらえるので、 貴重な 機会ですね


話題 の オスプレイ に 乗ってみると  中は こんなで


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旅客機 と 違って、 軍用なので 中を 綺麗に

化粧 する 必要 も ないのでしょうし


何か あっても すぐに 修理 したり 出来るように


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配線 も 配管 も  全部 剥き出しでして


RYUくん は 配管を 見て、  「 おぉ、 ホントに AN だ。

スゲー かっこいい 」  と  喜んで まして


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燃料 や ブレーキ の 配管 で、 赤や 青の 色が 付いてる 

EARLS など 色にあこがれて よく 使ってましたが


あれは 元々 アメリカ の 軍用 に 開発 されたもので

 
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全ての 配管の ネジ規格を ANという 1種類 に 統一 して


赤や 青に 色付けして、 簡単に 見分けられる ようにしたり

作業時間 や ミスを 減らすように  工夫されてる


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軍事用 規格品 で、  その 規格を 使っている


空軍 の エアー と、 海軍 の ネイビー の  頭文字 を とって、  

”  AN ”  と 呼ばれてまして

 
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今では それが クルマ や バイク でも 使われる

一般的な 部品に なってて


EARLS といえば、 ” ハイパフォーマンス パーツ ”


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みたいな イメージ ですが、  実は 軍用に 開発された物

というのも  アメリカ の カッコいい ところです


飛行しながら 給油できる 長いパイプ が 突き出てる 輸送ヘリ について
 

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お姉さんの 兵隊さんが 色々 説明 してくれたので


「  僕の 給油 パイプ、 お姉さんに 差し込んでいいですか? 」

と 聞いたら、  射撃の的に されそうな 雰囲気になりまして、、、、


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どこか 空中 給油 できる キャバクラ、  ありませんか?


輸送機の 中では、 こんな 小さな 折り畳み椅子 に 

カラダも デカい 兵隊さん達が 長時間 座って 


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目的地 まで 行ってるのかと思うと さぞ 大変でしょうし

今の 日本なら、 パワハラ で 訴えられますね


操縦席 まで 入って見れたり、 戦闘機 も 間近で 見れるので、  


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よく 見れますし、 こんな アングル で 写真 撮れたりと、

基地の イベント、 面白いですね


それぞれの 機体には、 軍人さんがいて 色々 説明 してくれたり

   
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隊ごとの バッジ や ステッカー、  シャツ などの

グッズ を 販売 してたり するので


ミリタリー好きな 人には たまらない イベント ですね


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むむむっ!  指令本部 を 発見 し、  突撃 しまして


テント の 仕組み や 張り方 物色 したり

中は パソコン や モニター いっぱい ありまして、 


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どこで 本部を 設置しても、 コンピューター や 電気 が

使えるように 発電機 積んだ トラック も いたので、  


そいつを 破壊したら  電源なくなって  勝てそうです


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K藤 師範 が 見入ってる モニター は、 よく見たら

パナソニック製 でしたので、 


どこに 行っても、 メイドイン ジャパン が 最高ですっ話です


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イベント では、 基地の 中に 入っている お店も 出店してて


普段は 軍人さん や 基地内 に 住んでる 人しか

食べれない 本場の アメリカン フード が 食べれるそうで


バーベキュー や ステーキ も 本場 そのもの。


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ステーキ グリル も 馬鹿みたいに デカいし、  

ちゃんと チップ で スモーク してたり 本格的 でして


ステーキ に タコス、 メキシカン フード や

ブラジル フード など、  色々 ありまして


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すげー 美味いけど、  この イベントの 時しか 


食べられないから、  わざわざ この ピザを 買いに

イベント に くる人も 多いという


沖縄の 皆さまが お勧め してくれた 本格 ピザ は 最高でした


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イベント では  子供が 遊べる  キッズ スペース も


アホか ってくらい デカい 遊具 が 一杯 並んでるのも 

家族を 大切にする アメリカ流 ならでは でしょうか


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本格的 な ステージ も 作って ライブ やってたり、  


ハーレー ディーラー が  新車 を 展示 して 

試乗会 やってたり と  楽しい イベント でして


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イベント は なんと 夜の 9時まで やってまして、 

基地内 は 本場アメリカ そのもので、 良い体験 に なりました 


沖縄 に 行ったら、 A&W 行きたいなー と 言ってたら

イベント に 出展してた 皆さまが この後、 A&Wに 集まって


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みんなで クルーズ しようよ と 企画 してくれまして、 

イベント後で 疲れてるでしょうに、 ホント すみません。。。。。


楽しみだった A&W と、 クルーズの 様子は また 明日!


VIVA!  OKINAWA !!!!!!!!



[ 2019/03/18 06:16 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

OKINAWA 1



 先週 土曜日 から 月曜日 に 掛けて


K藤 師範 と  RYU くん と

沖縄 に 行ってきまして


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「  沖縄 に 出張 に 」  というと  絶対 に

遊びに 行くんだろ!? って 言われるのは 


沖縄 出張 の 宿命 なので 動じませんが


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やっぱり  こんな 景色 見たら、 浮かれてしまう 

気持ちを 抑えられなく なりますね。。。。。


昼過ぎに 沖縄に 到着 し、 空港 まで 迎えに 来てくれた  


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OXBLOOD の オーナー  S原さん に 拾ってもらい、  


クルマ の 乗り換え、 下取り の 相談 を 受けていた

Y城 さん の ガレージ に お邪魔 しまして


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ギャラクシー と  マーキュリー の 現車 確認


現車 確認 といっても、 僕は 室内の 芳香剤が 

何の臭いか 当てることしか 出来ないので、、、、


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目の肥えた  K藤 師範 が 詳しく 見てくれまして


CHOP TOP してある  マーキュリー も

ギャラクシー も どちらも 良い クルマ でした

 
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続いて、  カーオーディオ の スペシャル ショップ、

.ONE ( ドット ワン ) に お邪魔 しまして


ショップ オーナー の K橋川 さん が 乗ってる 


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54 CHEVY を 乗り換えようかな ナンテ 

話が あったので  見せて もらったら


こちらも 丁寧に 作られた いいクルマ でした


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K橋川 さん が オーディオ 製作した 車両 を 見せてもらったり


君の 頭の中の 緩んだ ボルト 締めてあげようか? と

K藤 師範 が 言ってますが、 いやいや デカすぎっしょ!


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沖縄 の カーオーディオ のみならず、 アメ車 や カスタムカー も

盛り上げてくれてる ドットワン K橋川さんの ブログ を、 


LINK に 追加 しましたので、 皆さま 覗いて みてください
 

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続いて  アメ車屋さん REAL CHEVY さんへ


アメ車屋さん の 肩書き ですが、 国産 旧車、

国産旧車 の バイク、  ヨーロッパの バイク


ミニカー、 ホイール 半端ない。。。。。  


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普段 は もっと お宝で 溢れてるそうですが、 僕らが来るからと 

1週間前から 片付け してくれてた そうですが


スーツケース 一杯に お宝 万引き しても


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気付かれないほど お宝が 溢れてるので

どうどうと 盗んでも いっても 気付かれません


今回 お邪魔 したのは、 かれこれ 20年 近く 

お店の中で この 状態で 眠っている、 


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極上 59 IMPALA CONV を  輸送する 打ち合わせ。


今では こんな コンディションの いい 59 CONV を 

見付けるのは 難しいので、 世紀の発見 ですね


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昨年 FIT で 輸入を お手伝い させて頂いた、  


T名さん の 1963 C10 も  オールペン して、 

カッコよくなって、 調子も 抜群 でして


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こちらの C10は FOR SALE だそうですので、 

御興味ある方は お気軽に 問い合わせ くださいませ


その後、 沖縄の お友達、アメ車乗 の方達が 集まってくれて

  
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飲み会 開いてくれまして、 翌日は カーショー で

朝 早いですし、  主催者側 で 運営 も あるのに


深夜 まで 皆さま お付き合い 頂きまして、 ありがたいですね


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「  それが 沖縄流さー 」  と 笑っていた K橋川 さんからは

解散したあとも ハシゴ してる  写真が 送られて きまして


明日の イベント 運営に 支障 でないか 心配です。。。。


2日目の 様子は また 明日!

VIVA!  OKINAWA !!!!!!!!


[ 2019/03/17 05:22 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1940 LINCOLN ZEPHYR



 K藤 さん の  1940 ZEPHYR 進めて まして


ボディ 全体 にある、 腐食 した 部分 の 修復 と

リジット マウント から  ボディ マウント化 を 進めてまして


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メイン フレーム 無いけど、  4リンク セットアップ中。。。。


理想 の 4リンク の アーム角度 で セットアップ すると 

既存 の フレーム は 使えないので、 摘出 されまして


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メインフレーム Cノッチ し直して 高く 作り直しますが


4リンク の アーム を 理想の 角度 で 取り付けたいので

アーム の ブラケット を 接合できる 場所を 兼ねたいのと


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リア も ショックウェーブ を 使うので、  


ショック ウェーブ の ストローク を フルに 

使い切れる 高さに 作っていくので


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まずは 装着する タイヤの 外径 と、 それが 収まる

インナーフェンダー の 深さを 検証し


ショックウェーブ の 寸法も 治具を 作って 検証 したら


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作らないといけない メインフレームの 高さが 決まりまして


ショックウェーブ を 取り付ける サブフレーム、

ブラケット の 形状も 決まって、 まずは 仮組み。

 
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続いて、 後 に フレーム を Cノッチ したら

その上の フロアを 高く 作り直して いきますが


そこが ひな壇に なるので、 その スペースに載せる 予定の 


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ACCUAIR の ENDO CVT ユニット の 寸法 が


高くなった ひな壇 と、  ルーフの 間に 収まるか

メンテナンス できる スペースが 出来るか 検証し


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設計 した 寸法で  正しく 機能 することを 確認したら


その 寸法に 基づいて 型紙を 製作し、 鉄板 から

側面、 上下面 の ピースを 切り出して いきまして


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フレーム の 上下の 面になる 板は、 


側面 の カーブ に 沿わせて 曲げて いき

4面分 の 板を 製作 しまして


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オリジナル の フレーム は コの字 の 3面張り構造 ですが、 


4面 を 貼りあわせた 箱状にすることで 強度を 上げつつ

ボックスの 中には、  厚い 板を 切り出して

 
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結露 防止 と、 水抜き の 穴を 設けて 内部に 溶接。


その後 蓋を するように 4面 貼っていき、 箱状にした

新しい Cノッチ フレーム を 作りまして


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車重が 掛かったり、 衝撃が 掛かる 部分 などは


角角に 作った フレーム だと、 応力の 特性上

力が 角の部分に 集中して、 逃げ場が なくなるので


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角部分 から 割れてきて しまいますので


荷重 が 掛かる部分の フレーム や ブラケットを 作る際は、 

出来るだけ 角のない 形状で 製作するように します


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丸い 水風船は、 丸くて 力を 逃がしやすいので

落としても 割れずらいですは、 


角のある 牛乳パックは、 落したら 破裂 しますので


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中に 高い圧力を 掛けても 割れたり 破裂させないように

エアサス や ハイドロ などの  圧力容器が 必ず丸いのも、


沢山 ガソリン や 軽油 を 入れて 運ぶ タンクローリーも 


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重みで 外に 広がったり、 割れたり しないように 

丸く タンクが 作ってあるのも 同じ 原理ですし


サスペンション の アームを オリジナル の プレス構造から


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チューブラー タイプに 変えると、 曲がるときに 

車重が 掛かっても  変形 しづらくなるので


走行性能 や フィーリング が 良くなるのも 同じですね


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点付け 仮組みした Cノッチ フレーム を クルマに 

あてがって 確認すると、 ぴたぴたに 合ってますので


溶接の 熱で 歪まないように 定番の上で 本溶接に 進みまして


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これだけの 面積を 全周 溶接 していくと

当然 溶接の 熱で フレームは 歪んでしまうので


板の 4面 貼り合せ方 や 開先の 入れ方、  

  
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溶接する 電流 や 順番 など、 経験と 知識を 駆使して

歪ませない 溶接 方法 で 本溶接 しまして


歪みが ないのを 確認 し、 溶接跡 を 綺麗に 仕上げしまして


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溶接などの 国家試験 では 様々な 溶接 方法、

開先の 種類や、 歪みの とり方などが 試験で 出ますし 


整備士資格を 取得する際に 力学、 応力 などの 問題も 


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試験で 必ず 出るので、 モノ作り する上では 

欠かせない 基本 知識 なんですね


そういった 知識も 得たうえで  これまでの 経験も 生かして、 


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ただ 車高が 下がるような 形に 作れば いいのではなく

きちんと 機能 して、 長く乗っても 壊れないように 作っていきまして


次は ショックウェーブ を 取り付ける フレーム製作 に 進みます


VIVA !  S庭 道場  &  K藤 さん !!!!!!!!!!




[ 2019/03/16 06:22 ] 40 LINCOLN ZEPHYR  * V12 * | トラックバック(-) | コメント(-)

OKINAWA



 先週末 は  K藤 師範、 RYU くん と

用事 が あって 沖縄 に 行ってまして


沖縄 の 皆さま、 大変 お世話になりました


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心 と 写真 の 整理 を 急いで、 

近日中 に UP したいと 思います


FUNK  STA 4  LIFE !!!!!!


[ 2019/03/14 05:06 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

ACCUAIR ENDO CVT



 先日、 ACCUAIR の 製品 が 大量 に 届きまして
 

ここ数年、 FIT で エアサス 組む時は、 ACCUAIR を 使って 

セットアップ するのが ほとんど なので


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ACCUAIR 製品 は 常に 在庫を 切らせないように ストック


昨年 リリース されたのち、 人気 で 生産 が 追いつかず

しばらく 入荷 されなかった ENDO CVT も


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今回、 各色 入荷 してきまして、 溶接 ではなく

精度 の 高い 機械加工 で 作っている エアタンク に


コンプレッサー、 バルブ を 内蔵 してしまった ヤツですね


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CVT は リリース後、  エアタンク に コンプレッサー を 

内蔵 してるので、  作動音 も 静かで 振動 も ないと


アメリカ でも 評判 が いいので、 使ってみたかった 製品





オールインワン なので、 これまでよりも インストール の

手間 や 作業 も 簡略化 されますし


設置 スペース が 狭い 場合でも 対応 できるので

  
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使い勝手も 良さそうで  ナニヨリ です。


これから エアサス を セットアップ する際は

CVT が 主軸 に なっていくと 思いますが


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VIAIR の コンプレッサー を 搭載 する、 


これまで セットアップ してきた モデル も

まだまだ 現役で 活躍 しているので

 
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そんな ユニット を 搭載 させてもらった  方々を 

これからも サポート できるよう、  


VIAIR の コンプレッサー も 大量 に ストック してまして


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新しい モデル が リリース されるのは 嬉しい 反面、  

新旧 製品 と 在庫 が 増えるのも 悩みの種。。。。。


KUSTOM CAR や スラムド ばかりやってると、    


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スラムド や Cノッチ とか やってると、 通常 より

ストローク が 長い モデルを 使うことが 多いので


ショック も 色々な 形状 の 色々な 長さを ストック し


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エアバック も、  形状 や 構造 も 種類 が 多いですし 


ショック ウェーブ は、 通常 スタンダート な 

ラインナップ にない モデル を 使いたい時

 
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注文 してから 届くまでに 時間が 掛かって 困るからと

そんな モデルも 予め ストック しないと いけなかったりと、


うーん、、、、、、、 反 断捨離 の 境地 で ナニヨリ でね



[ 2019/03/10 20:04 ] ACCUAIR SUSPENSION | トラックバック(-) | コメント(-)

1937 ROADSTERSHOP ZEPHYR



 後々 の FIT プロジェクト用 として、 1937 ZEPHYR を

ROADSTER SHOP に 持ち込み


カスタム フレーム 製作、  LS エンジン 搭載、


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フロア や トランク の 製作まで 終わらせて きましたが

ボディ の レストア は この後 FIT で 進めます


両ドア の コンディション が 悪いのと、 トランク フード が


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欠品 していて、 激レア な 3W クーペ の 専用 形状 の 為

数年 探しても 見つからないし、  見つかった ところで


80年前 の 車なので、 どうせ  腐ってるでしょうから

 
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アメリカ の  メタルワーク の スペシャル ショップ


”  METAL UNION ” に 依頼 し、 両ドア と

トランク を  ゼロ から 作ってもらってまして


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今日で  ドアが 完成するよ と 連絡 が 来たので

ちょこっと  紹介 してみたいと 思います


彼らは 40年以上 納屋で 眠っていた、 腐りや 凹みが 


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ほとんど 無く、 新車当時の 形を 今でも 維持 している

コンディション 抜群 の  ゼファー を 持っているので、


その クルマから、 ドア や トランク を 外して、  

各部 の 寸法 を 計測 し、 木型 を 作ったり


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形に 誤差が 出ないよう、  治具を 製作 できるので

限りなく オリジナルに 近い ドアや トランク を 作れてしまい


腐食 の 酷い クルマを  再生する際に 使ったり


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3W クーペ は 希少で 見つからないので、  4ドア セダン を 

ドナー にして、 3W クーペ の コピーを 作ったり してます


ちょうど いま、 4ドア セダン を 3W クーペ化 してるので


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ドア と、 トランク を 製作 したら、 その際に とった データ、

木型、 治具 を 使って、 もう 1台分 作ってもらう という

 
アメリカ でも  ”  皆さまの お陰 ”  してまして


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お陰 で 80年も 前の 超 クラシックカー ですが、

RS フレーム も LS3 エンジン に 4L60E オートマ も  


作り直した フロア に トランク、  ドア も トランク も

全部 新品 で 生まれ変わる ことに なりまして


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80年前の 車と バカにしていた  僕の方が 

遥かに 年寄りに なりそうです


メタルワーク 職人、  凄いですねー

FUNK  STA  4  LIFE !!!!!



[ 2019/03/09 20:35 ] 37 LINCOLN ZEPHYR * RS SHOP * | トラックバック(-) | コメント(-)