59 CHEVY APACHE *アパ太郎　EL-CLASSICO VINTAGE and ANTIQUES

　Ｉ原さんの １９５９　アパッチ、” アパ太郎 ”

車検でクルマを預かりまして


各部の点検と整備を進めていまして





Ｉ原さんはアパ太郎でよくキャンプやゴルフに

行かれているので、走行距離も多く


１年ごとに車検でしっかり点検整備が安心





以前、ラジエーターの修理で預かった際


燃料ホースがゴムの表面の全体的に

ひび割れが入っていたので


車検の時に交換しようとなっており





このクルマはMSDのATOMIC　EFIという

インジェクションキットを組んでありまして


これを使えとキットに入ってくるホースを使い





燃料タンクからエンジンまで、全てこの

ホースを使って組んでいましたが


エンジンルームなど熱くなる場所や、

紫外線が当たる場所でなくても





硬化してゴムがヒビ割れてくるのが早く


燃料が漏れて、火災になっても困るので

念のため、引き直しとしまして





ひび割れて外したホースを調べたら、

表面のヒビは中まで浸透してまして


FITECH　EFIのキットに入ってくるホースも





恐らく同じホースと思われますが、


MSD　ATOMICや、FITECHに付属のホースを

ご使用中の方は確認をお勧めします

　Ｉ原さんの １９５９　アパッチ、” アパ太郎 ”


ラジエーターのアッパータンクに

クラックが入り、修理で預かりまして





アッパータンクは、経年劣化や金属疲労を

考慮して新品に交換してもらい


これまではラジエーターホースは金属製の





パイプで作って接続してましたが


金属パイプだと、エンジンの振動が

ラジエーターに伝わってしまい





固定してあるラジエーター側は

振動の逃げ場がなくなり、


アッパータンクとコアの繋ぎ目が割れた





可能性も考えられるという推測もたてて


今後はエンジンの振動を逃がせるように

金属部分を短くして、ゴムホースの部分を





増やしたアッパーホースを作り直しまして

クーラントを補給してエア抜きをしたら


最近、片側のマフラーの排気が臭いとの事で





黒いススも多く出てるので調査していき


イグニッションコイルの不良を処置して

排気臭と黒煙、エンジンの振動が改善し





排気音も静かになってナニヨリです


市街地、高速道路と試運転を進めて

問題ないのを確認して、完了となりました

　Ｉ原さんの １９５９　アパッチ、” アパ太郎 ”


昨年３月の車検のときに、ラジエーターの

アッパータンクに出来たクラックを





ろう付けして直しましたが、半年くらいで

再び、違う部分から水漏れが発生し


最近は、漏れ具合が酷くなってきたと





水漏れの修理でクルマを預かりまして


ラジエーターは、すぐにクルマから外して

三協ラジエーターさんに送りまして





翌日、届いたラジエターを確認してもらったら

アッパータンクとコアの繋ぎ目が爆ぜてたそうで


車を製作する際に、純正をリビルトしてもらい





アッパーとロワータンクは再利用して

コアは新品に交換してありましたが


３年前にロワータンクにクラックが入って





その時も三協ラジエーターさんに送って

直してもらっていましたが


その時はロワータンクが膨らんでたそうで





エンジン側に異常があって内圧があがり

タンクが膨らんだ可能性が考えられ


今度はアッパータンクが割れたので





また内圧が上がってタンクが膨らんだのか

様々な角度から検証しましたが


今回はアッパータンクは膨らんでなかったので





劣化や金属疲労を考慮して新品に

交換してもらい、組み付けたら


これまではラジエーターホースは





金属製のパイプを作って接続してましたが


金属パイプだと、エンジンの振動が

ラジエーターに伝わってしまい





リジットマウントしてあるラジエーターは

振動の逃げ場がなくなり、


アッパータンクとコアの繋ぎ目が割れた





可能性も考えられるという推測もたてて


今後はエンジンの振動を逃がせるように

ゴムのホースの部分を増やして





アッパーホースを作り直ししまして


クーラントを補給してエア抜きをしたら

試運転を進めていきます

　Ｉ原さんの 1959 アパッチ、” アパ太郎 ”


先日、富士の麓っぱらでキャンプの

イベントに行ってきたそうで





いつも奥さま、愛犬達も一緒で

楽しそうでナニヨリです


以前は1970年の4X4ブレーザーで








キャンプに行っていたそうですが


今はオートキャンプ場は、キャンプ場への

道や、場内の道も整備されているので





RV車でなくても問題なく行けるので


むしろ、スラムド車のアパ太郎でも

キャンプ行くのは全然問題ないことが











解ったのよと、今はブレーザーを手放し


アパ太郎でキャンプ、アウトドアを

満喫してるそうで、嬉しいかぎり











キャンプは夏より冬の方がいい

という人も多いと聞きますね


ＶＩＶＡ！ Ｉ原さん ！！！！！！！

　Ｉ原さんの １９５９　アパッチ、” アパ太郎 ”


先日、LET'S　CHILL　OUT！という

アウトドアxカスタムカーのイベントに





参加してきたそうで、イベントは


アメ車だけでなく、国産旧車や

アウトドアのアクティビティー、





様々なブースやステージもあって

楽しそうなイベントですね


そんなイベントがあるとはつゆ知らず





フィットでハーレー磨いてたので残念


イベントはカーショーでもあるようで

そのカーショーで、アパ太郎は





ベストオブショーを貰ったと聞き

どうもおめでとうございます


次回はシェビーバン、ウィニー、K5





バナゴン乗り達を誘って、みんなで

参加したいと思います


ＶＩＶＡ！ Ｉ原さん ！！！！！！！