59 CHEVY EL-CAMINO *EL-NINO　EL-CLASSICO VINTAGE and ANTIQUES

　Ｈ野　キャプテン　の　　　５９　　ＥＬ－ＮＩＮＯ


今月　の　　第一　渋谷　に　　行く　道中　に

腹下　から　　ゴロゴロ　と　　音　が　しだした　そうで、、、、、、





たぶん、　　下痢　だと　　思います。。。。。。。


聞けば、　　振動　も　　凄くなって　きて

ちょっと　　心配　に　　なったんだ　そうで、





たぶん、　　あひるさん　が　　挟まったんだと　　思います。。。。。。


H野　キャプテン　は　　あまりの　　異音　と　　振動　で　　

渋谷　に　　辿り着けるか　　不安　に　なったそうで





行き先　を　　渋谷　から、　　彼女　の　家　に　　変更　し


「　　あとは　　よろしくね　」　　と、　　ＥＬ－ＮＩＮＯ　が

ＦＩＴ　の　前　の　　乗り捨てて　ありました





異音　と　　振動　の　　原因　を　　調べて　みたら

センター　サポート　が　　付け根　で　　折れてまして


フレーム内　で　　　ペラ　が　　暴れて　いたようです
　　





そんな　　　Ｈ野　キャプテン　の　　　あばれる君　は


これまでにも　　数年　に　一度、　　センター　サポート　が

玉砕　し、　　同じように　　異音　と　　振動　が　　出まして





リア　フレーム　を　　Ｃ　ノッチ　し、　　エアサス　を　　組んでるので

ペラ　に　　角度　が　　付くので、　


対策　で　　ペラ　は　　テレスコピック、　　　センター　サポート　を　　





ヘビィー　デューティー　仕様　を　　組んでいても、　　寿命　が　短く、、、、

これまでにも　　様々　な　　対策　を　　こうじて　きまして、


オリジナル　の　　センター　サポート　を　　使って　組んだら

取り付け　部分　の　　プレート　が　　剥がれたので　　補強　し、　



　


取り付け　ボルト　も　　サイズ　アップ　して　　組んだのを　　最後　に

なんとか　　４年間　は　　耐えましたが、　　やはり　　もちませんね、、、、、、　


６４　ＩＭＰＡＬＡ　ＣＯＮＶ　乗り　の　　Ａ田　くん　と

５９　ＩＭＰＡＬＡ　ＷＡＧＯＮ　乗り　の　　　カウパー氏　が





玉砕　した　　センター　サポート　を　　交換　しまして、　


旋盤　が　　あるので、　　念の為　　ペラ　に　　曲がり　が　無いか

調べて　みることに　　なりまして





旋盤　が　　あると、　　　アクスル　シャフト　や　　ペラ　など　　

回転　する　物　の　　曲がり　や　　芯ずれ　が　　無いか　　


高速　回転　させて　　調べられるので　　　便利　です





先日　も　　早い　サイクル　で　　アクスル　ベアリング　が　　壊れた


Ｓ木　さん　の　　５９　ＷＡＧＯＮ　の　　アクスル　シャフト　に

曲がり　が　　無いか　　測定　しましたし


今回　も、　　ペラ　の　　曲がり　を　　測定　していきます　


　


ＥＬ－ＮＩＮＯ　は、　　ミッション　が　　ＴＨ７00R4　　を　　載せて　いますが


ＴＨ７００Ｒ４　は、　　ＰＧ　や　　ＴＨ３５０　より　　ミッション　本体　が　　

長いので、　　２　ピース　構造　の　　ペラ　の、　　フロント　シャフト　側　を





ミッション　が　長い分、　　ペラ　を　　ナロード　して　　組んで　あります


インパラ　に　　ＴＨ７００Ｒ４　を　　積む　人　が　　多いので

アメリカ　で、　　インパラ用　で　　ナロード　加工　されている　





ペラ　が　　売ってるので、　　それを　　使って　　　組んで　ありまして


フロント　シャフト　を　　　旋盤　に　　セット　して　　回して　みたら、

大きく　　曲がってる　ことが　　判明　しまして





ペラ　に　傷　が　付いてないので、　　ぶつかって　曲がった　わけではなく、

無理な　力　が　掛かると、　　ペラ　が　　曲がる　前に


センター　サポート　が　　壊れるので、　　恐らく

製造時　から　　曲がっていた、　　製造　不良品　と　　思われまして





ペラ　が　曲がって　　芯が　出てないので、　　高速　回転　すると


降り子　状態　になって　しまい、　　　センター　サポート　に　　　
　

　
遠心力　が　　掛かってしまい、　　ベアリング　ではなく　　サポート　の


付け根　が　耐えきれず、　　折れた　ものと　　思われます





在庫　で　あった、　　新品　の　ペラ　も　　念の為　　旋盤　で　　回して　点検　し

曲がり　が　ないのを　　確認　して、　　交換　しまして


ようやく　　センター　サポート　が　壊れる、

本当　の　原因　を　　　解明　できました





と、　　喜んで　いたのも　　束の間、　　　試運転　に　　行こうと　思ったら

”　　エアサス　の　　コンプレッサー　が　　止まりません　の　刑　”


気長　に　　待ってみたら、　　３０分　経っても　　止まらないので、、、、、、





ナニか　　異常　が　　発生　してるんだろうん　と　　調べてみたら

２機　　付いている　　コンプレッサー　の　うち


１機　の　　ヒューズ　が　　切れて　まして、





測定　したら、　　負荷　電流値　が　　ヒューズ　容量　を　　超えており

コンプレッサー　の　寿命　が　きて、　　過負荷　気味　に　　なってるようです


ヒューズ　は　　切れず、　　動いていた　　もう　１機　も





負荷　電流値　が　　　やはり　　ヒューズ　容量　ギリギリ　　でして


ヒューズ　こそ　　切れない　ものの、　　　性能　が　　落ちて

正規　の　　吐出　空気量　が　　保てて　ないので





エアー　が　　タンク　に　　溜まらず、　　ずっと　　回りっ放し　の　刑　でした。


お陰　で　　エアー　溜まらないし、　　バッテリー　が　よく　　あがるので

コンプレッサー　の　　交換　が　　必要　と　　なりまして


　　



コンプレッサー　を　　２機　掛け　で　　　組んでいれば、　　作動　時間　も

コンプレッサー　に　掛かる　負荷　も、　　１機　組み　の　半分　程度　に　なるので


コンプレッサー　の　　寿命　も　　伸びますが、　　それでも





オイルレス　の　　コンプレッサー　なので、　　寿命　も　　短く

４　～　５年　くらい　が　　交換　時期　　でしょうか。。。。。


動いてるからと　　そのまま　　使って　いても





ＥＫ－ＮＩＮＯ　の　ように、　　負荷　電流値　が　　高くなってきて
　

ヒューズ　が　　切れるように　　なったり


エアー　が　溜まるまでの　　時間　が　　長くなってきたら

交換　時期　の　　目安　ですね





フロント　ペラ　と　　センター　サポート、　　コンプレッサー　を　　

新品　に　　交換　し、　　修理　完了。


彼女　の　家　で　　やりまくってる　　Ｈ野　キャプテン　を　　呼び戻します


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！　　　ＶＩＶＡ　！　　子タイガー　ウッズ　！！！！

　Ｈ野　キャプテン　の　　　５９　　ＥＬ－ＮＩＮＯ


ボンネット　が　　開かなくなり、　　　早　一年、、、、、、

エンジン　オイル　も　　冷却水　も　　　点検　することなく





「　　ん　！？　　　ファン　ベルト　って、　　なんだっぺよ　？　

　　　ガーター　ベルト　　みてぇな　　　エロい　やつだっぺか　！？　」

と、　　　勝手　に　　　永久　メンテナンス　フリー　仕様　に　　してまして


思い起こせば、　　２年くらい　前　でしょうか、、、、、、





みんな　で　　クルーズ　に　いく　時　に、　　Ｈ野　キャプテン　が


「　　ウォーター　ポンプ　から　　水　が　　漏れてんだっぺよ。。。。。　」

と、　　言って　　　指　さしている　ところ　を　　　見てみたら、





それ、、、、、　　ラジエーター　キャップ　ですから。。。。。。。


女　と　　車　に　　乗るのは　　　得意　ですが、　　　機械　や　　クルマ　の

仕組み　や　　メンテ　は　　　苦手　でして、、、、、、　





これ　欲しい、　　　あれ　買って　　　と　言ってる、　　　彼女　の　

面倒　を　　みるのも　　　大嫌い　です。。。。。。


そんな　　　Ｈ野　キャプテン　は、　　アドレナリン　と　　

エクスタシー　以外、　　興味　が　　ないので





クルマ　の　　異音　や　　振動　が　　出ていても、　　

同乗　した　人　に　　言われるまで　　気付きませんし


彼女　の　　浮気　も、　　別れ　を　　告げられるまで　　　気付きません。。。。。。





昨日、　　ブレーキ　ランプ　が　　つきっ放し　に　　なっていても　　　　

気付いて　ませんでしたし、　　ウインカー　が　　出てなくたって、　　気付きません


そんな　ことより、　　今　は　　こないだ　　出会い系　サイト　で　知り合った　子　と





どう　　ハメ撮り　するか　で　　　アタマ　が　　一杯　なので


今　の　　彼女　が　　　浮気　していても、　　まったく　　気付きませんし

地震　が　来ても、　　　震度　４　以下　は　　　付きません。。。。。。。





ボンネット　が　　開かず、　　バッテリー　が　　あがったので、、、、


仕方なく　　　見かねた　　　Ｓ庭　道場　が　　　修理　しまして、　　

ブレーキ　ランプ　が　　つきっ放し　なのも　　直したら





ウインカー　は　　出ないし、　　ステアリング　が

コラム　に　　擦れて　　　塗装　が　　削れてるので


「　　それも　　直す　！？　」　　　と、　　確認　の　　電話　を　したら





「　　もす　もす　？　　　いま、　　それどこじゃ　　ねんだっぺよ　」　　と


滑舌　が　　悪くて、　　ナニ　　言ってるのか、　　　よく　　解りません　でしたが

たぶん、　　歯　の　間　に　　マン毛　が　　挟まってたんだと　　思います


　　　



平日　の　　午前　　１１時　でしたが、　　たぶん　　新しい　彼女　と　　

ハメ撮り　の　　最中　だったんだと　　思いますので。。。。。。


勝手　に　　直すことに　　しまして、　　　どうせ　　何が　　悪くて　　








どう　　直したか　を　　　　　本人　に　　説明　しても


聞いてる　　フリ　どころか、　　ハナシ　も　　聞かないので

一生　懸命　　　説明　するだけ　　　無駄　ですので、
　　　　








興味　ある　フリ　して、　　しらじらしく　　　聞いて　きたら

「　　マン毛　が　　挟まってた　」　　　と、　　答えて　おきます。。。。。


無事、　　５９　　ＥＬ－ＮＩＮＯ　の　　　修理　が　　完了　しまして





今日　　　引き取り　に　　行くからさ、　　　駅　まで　　　迎えに　来て　ほしいな　　

みたいな　　ことを　　言ってましたが


「　へぇー　」　　　と　　　答えて、　　　クルマ　を　　外　に　　出して　　帰ります。。。。





もし、　　どこかで　　　Ｈ野　キャプテン　を　　　見掛けたら

「　　マン毛　が　　挟まってますよ　」　　　と、　　教えてあげて　ください。。。。。


皆さま　も、　　　ＳＥＸ　依存症　には　　気を付けて


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！　　

　　　　　ＶＩＶＡ　！　　　子　タイガー　ウッズ　！！！

　Ｈ野　キャプテン　の　　　５９　　ＥＬ－ＮＩＮＯ


ボンネット　が　　開かない、　　　メンテナンス　フリー　仕様　でしたが

ＦＩＴ　の　入口　に、　バッテリー　を　　あげて、　　乗り捨てられて　まして





ボンネット　が　　開かないのは、　　　ロック　部分　の　　レバー　が

ＳＥＸ　依存症　の　　末、　　　　飼い主　の　　ちんこ　同様　　


摩耗　し、　形　が　　　”　　カリ首化　”　　　してたのが　　原因　でして








飼い主　は、　　　ＳＥＸ　依存症　を　　　治療　する　気　も　　ないので　　

遠い　異国　の　　　ホスピス　に　　入れる　ことに　　して、、、、、


ロック　の　　レバー　部分　は、　　溶接　で　　肉盛り　して





本来　の　　形状　を　　　再生　して　いきます


キャッチ　部分　も　　　あたり　が　きつくて

削れて　しまって　いるので





　　　



こちら　も　　肉　を　　盛って、　　再生　していきます


肉　を　　盛ったら、　　溶接跡　を　　仕上げて

カタチ　を　　　整えまして、　　








削れる　前　の、　　元　の　姿　に　　戻ったでしょうか。


オーナー　は、　　長年　の　　バイアグラ　の　　乱用　が　　たたり、、、、、、　　

ドーピング　無し　では　　　勃起　すら　　しなく　なりましたが








Ｓ庭　道場　の　　手に　掛かれば、　　すり減った

カリ首　も　　　ご覧　の　通り、　　　再生　されまして


飼い主　は、　　変わらず　　　再起　不能　ですが　　　気に　せずに。。。。








飼い主　が、　　　今日　も　　ちんこ　に　　薬　を　　塗って

彼女　と　　励んでいる　間　に


レバー　には、　　ざっと　　錆び止め　を　　塗って　　　仕上げて　おきまして








クルマ　に　　組み付け　して、　　しっかり　　ロック　されて

開閉　が　　スムーズ　な　　位置　に　　


キャッチ　プレート　の　　位置　を　　調整　しまして





ボンネット　の　　　開閉　不良　が　　　解決　しました


キャッチ　プレート　は　　　簡単　に　　外せるので

後日、　　　Ｈ野　キャプテン　の　　地元　の　　鈑金屋さん








Ｉ澤　さん　に　　　塗り直して　もらう　ことに　　しまして

これで　　メンテナンス　フリー　とも　　おさらば　です


エンジン　オイル、　　どれくらい　　減ってるのか　　楽しみ　です





次　は、　　ウインカー　も　　　両　サイド　とも

出なく　なっていると　いうので


そちら　の　　原因　調査　に　　進みます


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！　　

　　　　　ＶＩＶＡ　！　　　子　タイガー　ウッズ　！！！

　Ｈ野　キャプテン　の　　　５９　　ＥＬ－ＮＩＮＯ


先日、　　ラズル　ダズル　に　　一緒　に　　行ってきましたが

もう　　２　～　３年前　からでしょうか。。。。。。。



　　　


「　　ボンネット　が　　　開かねんだっぺよ　」　　　と　　言ってまして、、、、

数年間、　　開かず　の　扉　に　　なってるんでしょうか


それなら　　それで、　　　メンテナンス　フリー　な　　　クルマ　　で　　

ナニより　じゃないですか　　って、　　笑って　みてましたが





以前、　　レイクサイド　クルーズ　に　　　行った　時　も

先日　の　　ラズル　ダズル　でも、　　　相変わらず　の　　　へっぴり　腰　で　


「　　ボンネット　が　　　開かねっぺ　」　　と　　へこへこ　　やってまして


　



笑って　見てたら、　　「　　今日　は、　　先　に　　帰るっぺよ　」　　と　　

ソソクサ　と　　帰っていったので、　　これは　　女　だな　と　　思ってたら、


ＦＩＴ　に　　戻ったら、　　　ガレージ　前　に　　ＥＬ－ＮＩＮＯ　が　　





乗り捨てて　ありまして、、、、、　　しかも　　ルームランプ　　消し忘れて。。。。。


ボンネット　が　　開かない　クセ　に、　　ガレージ　の　　シャッター前　で

バッテリー　上げて　　　帰ってまして、、、、、、





これは　　ボンネット　　開くように　して、　　　バッテリー　を　　どうにか　しないと、　　


誰　も　　ガレージ　に　　クルマ　が　　入れない　　状況　に　して　　

もれなく　　ＥＬ－ＮＩＮＯ　を　　　直してもらおう　という、　





ＳＥＸ　依存症　の　　人　に　　よく　　見られる、　　

典型的　な　　　行動　パターン　で、　　　


確実　に　　確信犯　と　　思われます。。。。





みんな　　ガレージ　に　　入れず、　　おおいに　　迷惑　ですし、

ちょうど　　明日　は、　　　燃えない　　ゴミ　の　日　なので　　


ドーリー　を　　使って、　　近所　の　　ゴミ　収集場　に　　移動　して　おきましたら

　　




Ｈ野　キャプテン　が　　　カウパー氏　に　　　グローブ　ボックス　の　中　には、　　


「　　彼女　が　　愛用　している　　バイブ　と、　　脱がせた　　Ｔ　バック　　が　　

　　　入ってるから　　あげるよ　」　　　と　　　連絡　したようで、





「　　マジ　で　！？　　　いいの　！？　　」　　　と、　　カウパー氏　が

捨てて　おいた　　ＥＬ－ＮＩＮＯ　を、　　　拾ってきて　しまいまして、、、、、


喜んで　　グローブ　ボックス　を　　開けて　みましたら、　　　





Ｈ野　キャプテン　愛用　の　　スカトロ　ＤＶＤ　しか　　入ってませんで、、、、、、　　


「　　俺　は　　あの人　みたいに、　　　ウンコ　は　　喰えねえ　」　　　と


ボンネット　が　　開かなくなって、　　早　２年　の　　

Ｈ野　キャプテン　に　　　負けじ　劣らず、





ボンネット　は　開くけど、　　バッテリー　が　　上がって　　早２年。。。　


バッテリー　より、　　エロ本　エロ　ＤＶＤ　優先　の、　　カウパー氏　は　　　

ＰＡＴ　ＬＡＳＨ　を　　押し掛けして、　　　帰って　いきました





見兼ねた　　　Ｓ庭　道場　が、　　　外　から　　グリル　を　　外し


グリル　の　　スペース　から、　　ボンネット　ロック　の　　キャッチ　部分　を　　　

ボンネット　から　　丸ごと　　外して、　　ボンネット　を　　あけまして





なるほど、　　流石　　頭　が　　キレますね。


早速、　　Ｈ野　キャプテン　に　　これから　は　　そうやって

ボンネット　を　開けるように　　　教えて　あげましたら





「　　うん。　　うん。　　解ったっぺよ。。。　　」　　と


いつも　通り、　　まったく　　解ってないのに　　　解った　フリ　　してるので、、、、、

また　　見兼ねた　　Ｓ庭　道場　が　　　直して　あげることに　　したようで





ボンネット　が　開かない　　原因　を　　調べたら
　　


ロック　の　　ガイド　レバー　部分　が　　痩せて　しまい

ちんこ　の　　カリ首　みたい　に　　なってまして





Ｓ庭　師範　の　　　５９　　ＣＯＮQUESTA　の　　ロック　部分　と

見比べてみると、　　いかに　　痩せて　いるかが　　よく　　解ります


Ｓ庭　師範　の　　５９　から、　　正しい　　大きさ　の　　型紙　を　　作り、　





ＥＬ－ＮＩＮＯ　の　　ロック　に　　あてがってみると

うーん、　　だいぶ　　痩せて　しまっていますね


ボンネット　側　の　　　ロック　部分　を　　見ると




　

こちら　も　　　カリ首　が　　　引っ掛かる　部分　が

削れて　　広がって　しまってまして


ロック　も、　　レバー　も、　　固定　する　　ボルト　は　　

緩んで　いなかったので　　





位置　の　　調整　が　　　きつすぎたのか、

ボディ　が　　歪んで、　　　あたり　が　　強くなったのか


お互い　が　　削れていって　　しまったように　　思われます








次　は、　　削れて　　なくなった　　部分　の　　再生　に　　進みます


Ｈ野　キャプテン　の　　　５９　　ＥＬ－ＮＩＮＯ、　　

メンテナンス　フリー　から　　卒業　できるんでしょうか


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！　　

　　　　　ＶＩＶＡ　！　　　子　タイガー　ウッズ　！！！

ＫＯＯＬ　！　　





Ｈ／Ｓ　　ＪＡＰＡＮＥＳＥ　　ＲＩＣＥ　　ＣＲＡＣＫＥＲ‘Ｓ