Ｍ本さん の ” １９４０ ＣＨＯＰＰＥＤ ＭＥＲＣＵＲＹ ”
アメリカから 輸入した 車両の 不具合 部分の 修正と
好みに リメイク プロジェクトを 進めて いまして
塗装を 塗り替えたいなという 計画と
ＫＳ ＢＯＤＹ ＷＯＲＫＳさんの スケジュール、
ＨＲＣＳ の タイミングが 重なったので
機関系の リメイクの前に、 塗装作業を 先行して
ショーの前に 塗装を 終わらせて もらいまして
これから 機関系の リメイク作業を 進めていきます
アメリカで ＭＵＳＴＡＮＧⅡ、 エンジン載せ替え、 エアサス 他、
色々 カスタム してある クルマですが
至る所に 不具合や 作りの悪いところが 発覚したのと
チョップトップ してあるけど、 シート位置が 高かくて
ポジションが 悪かったりと、 問題点が 色々あるので
乗り易いように 対策が 必要な 箇所を 洗い出して
Ｍ本さんと どう リメイクするか 内容を 打ち合わせて
アメリカに 注文した 部品も 揃ってきまして、
エンジン＆ミッションは 使うけど、 エンジンルームも
室内も、 ブレーキも エアサスも ほぼ やり直し、、、、、
という、 ハードな 作業が 約３ヶ月間 続くので
作業中に せっかく 塗ってもらった 塗装を 傷つけないよう
まずは しっかり 養生をする ところから はじまりまして
どんなに 熟練工でも、 どんなに 気を付けていても、
” 絶対 ” 傷を付けない という事は ありえません
ちょっとした 作業だから、 養生する 時間が もったいない、
養生する 手間が 面倒臭い、、、、や
傷ついたら、 直せばいい と、 なってしまいがちですが
傷をつけないよう 気を使いながら 作業するのも 当然ですが
万が一に 備えて、 しっかり 対策してから 作業すれば、
安心感が 違うので、 作業スピードも 落ちずに 済みます
という事で、 Ｍ本さんの ４０ ＭＥＲＣも
まずは 外側の 養生から はじまり
作業中や、 近くにきた人が 触れる 可能性が ある部分は
全面 養生シートを 貼って 傷がつかないよう 対策
このシートは ３Ｍ製で、 紙の裏側に 弱粘性の
のりが 付いているので、 そのまま 貼り付けが 可能。
厚みがあるので ボディを 保護して、 工具が 当たったりしても
傷は付きませんし、 耐火性の 特殊ペーパーなので
溶接や サンダーなどの 火の粉からも 保護して くれます
火の粉や 溶接の スパッタなどは、 高熱を 帯びてるので
ボディや ガラスに 飛ぶと、 塗膜や ガラスを 溶かして
深く 喰い込んでしまい、 どうにも なりませんし
ビニールカバーや 布製の カーカバーを 掛けてても
一瞬で 溶かして 貫通してしまうので
メタルワークを 伴う 作業が 発生しても、 近くで メタルワーク
してる 人がいても、 この シートで 養生しておけば 安心です
ＲＯＡＤＳＴＥＲ ＳＨＯＰが このシートを 使っているのを見て、
銘柄と 使う理由を 聞いてみたら ナットク しまして
ＦＩＴでも 数年前から 同じ シートを 使うように してまして
塗りたての 塗装には 粘着剤が 悪影響を 及ぼすことも あるので
「 こういう シートで 養生したいのですが、 塗膜に
貼っても いいですか？ 」 と 宇田さんに 確認し
ＯＫでたので、 施工後の 写真を 送ったら 「 ずいぶんだな 」
と、 笑われましたが、 それでも 安心 安全が 一番。
次は 機関系の リメイク作業に 進みます
ＶＩＶＡ ！ Ｍ本 さん ＆ ＫＳ ＢＯＤＹ ＷＯＲＫＳ ！！！！！！！！！！
