ＧＮＲＳ 遠征 に 行っている 間 にも
ＦＩＴ では 色々 な 作業 が 進んで いまして
Ｉ関 さん の ５９ ＥＬＣＯ も ついに 完成 し、
納車 と なりまして
今 は サフェ 状態 ですが、 Ｉ関 さん は
某 自動車 メーカー の ディーラー で
腕 を 振るう メカニック なので
自身 で 手 を 入れながら、 進化 させて いくようです
Ｗ松 さん の ＳＰＡＲＫＬＥ ５６ は シート の
ヘリ が 数ミリ 裂けてしまい
その 補修 と、 諸々 の メンテナンス で 預かりまして
メンテ と、 シート の 補修 を 終えたら、
アメリカ で 見てきた、 オリジナル の
ハブキャップ スタイル の、 大径 ビレット を
製作 して 装着 できるか、
治具 を 作って、 ホイール サイズ や、
適正 オフセット の 検証 を しまして
ＥＬ － ＣＬＡＳＳＩＣＯ オリジナル の
メダリオン も 取り付け しまして
これからの 進化 も 楽しみです
ＦＵＮ ＣＲＵＩＳＥ、 Ｒすけ くん の ５９ ＣＯＵＰＥ
” ＴＯＰ ＧＵＮ ” も、 モール 修正 を 進めてまして
クルーザー スカート や、 サイド モール を 取り外し
フロント フェンダー の モール を 外すには
グリル 周り と、 インナー フェンダー の 分解 が 必要 で、
工数 が 多く、 作業 も タイヘン なのでと
ドア を ヒンジ ごと 外して、 手 が 入る スペース を 作り
そこから アクセス して、 モール を 外しまして
現在、 モール 修正 を 進めて いるようです
昨年末 の ＨＲＣＳ 前 に オールペン した ばかり の
Ｋ子 くん の バブルス ５０ は、
早くも 次 の カスタム に 着手 し
塗りたて の ペイント は、 あっと いう間 に 剥がされ、
ボディ も 切り刻まれて まして、、、、、
今回 は、 アクリル製 だった、 ウインド シールド を
ＣＨＯＰ した ボディ に 合わせ、 ガラス で 作り直すのと、
こちらも アクリル製 で、 ビス止め だった、、、、、、
サイド ガラス、 クォーター ガラス も ガラス で 作り
なくなっていた 三角窓 も、 ＣＨＯＰ ＴＯＰ に 合わせ
きちんと 作ると いう 作業 の ようで
エアコン も 付けるので と、 ダッシュ ボード も 切り離し
作り変えて いくようで、 相変わらず 凄い ペース で
ハード メニュー を 進めて いまして
マセラッティ に 乗って、 作業 の 様子 を 見に来る あたりが
さすが、 バブリー Ｋ子 くん ですね。。。。。。
Ｕ田 さん の ５９ ＣＡＤＩＬＬＡＣ も、 プロジェクト 変更 に なり
１９５９ ＩＭＰＡＬＡ ＣＯＮＶ 製作 を 優先 するのでと
売却 し、 某県 に 嫁いで いきまして
５５ ＨＡＮＤＹ ＭＡＮ 乗り の Ｓ田 くん は
地元 や、 関東 にも、 アメ車 仲間 が 沢山 できて
楽しく 過ごしている ようですが、 少し 前から
「 チョップ トップ で、 エアサス の クルマ に 乗りたい、、、、 」
と、 言いだしまして、、、、、、
僕 が Ｙ美 ちゃん に 乗りたい って、 ハナシ ですが
遂には、 ４０ ＬＡ ＳＡＬＬＥ に 乗り換えると 言いだしまして、、、、、
また、 新しい 扉 を 開けるようで ナニより です
２年間 楽しんだ、 ５５ ＨＡＮＤＹ ＭＡＮ は
ＦＩＴ で 引き取ることに なり
さっそく 滋賀 から、 ＤＡＩＣＨＩ が 持ち帰って きまして
５５ ＨＡＮＤＹ ＭＡＮ は、 ＦＯＲ ＳＡＬＥ に なりますので ヨロシクです
ＴＨＡＮＫ ＹＯＵ ＳＯＬＤ ！皆さま、 楽しんで いるようで ナニより ですね
それぞれ の 作業 の 様子 は、 また 詳しく 更新 して いきますので、
今後 も お付き合い 頂けると 幸いです
ＦＵＮＫ ＳＴＡ ４ ＬＩＦＥ ！！！！！！！！！
