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50 STYLE LINE フロント



 K子 くん の、  50  STYLE  LINE


エアサス の  セット アップ を   進めて まして

フロント に  ショック ウェーブ  を   


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どう   組込むか、  検証 してまして


フレーム には  かなり の  加工 が

必要 に  なるのは、 


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避けられそうに  ありません、、、、、、  


切って、  広げて、  溶接 して、、、、 と

それら を  下 から  潜って  作業 するのは


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スペース や、 姿勢 も、  作業 の   効率 も  悪いので


いっそ の こと、  フロント の  足回り を   

クルマ から  取り外して  作業 したいよね


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って  笑い話し  してたら、   ほんと に

前脚  まるごと   取外し されまして、、、、


構造 も、  強度 も、   しっかり  加工 するために


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広くて  作業 しやすい   状態 に して

進めて  いくようです


ここまで  ごっそり  外して 加工するなら


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それなら、   MUSTANG Ⅱ 化 する

作業 と  ほとんど   変わらないので


いっその こと、  MUSTANG Ⅱ に  しちゃえば !?


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って、 ハナシ ですが、、、、、、


部品代 が   相当   掛かって くるので

予定 通り、   S庭 道場 で   しっかり


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オリジナル の  足回り を  加工 して  いきたいと  思います


「  ステアリング の   遊び が   半端 じゃ ないので 

   リンク 交換 も    ついでに  やっといて 」


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と、  K子 くん に  言われてたので 

遊び の  原因 を   調べて みましたら


ギア ボックス から   タイロッド に  つながる


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ドラッグ リンク 内 に   ガタ が  出ているので

分解 して みましたら


テンション スプリング が  折れて いまして


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65年前 の   スプリング なので

さすが に  経年 劣化 でしょうか。。。。。。


リビルト キット が   在庫 で  あったので


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組み換えて   調整 しまして、  すっかり  

ガタ も、  遊び も  無くなりましたが


これでは   隣 に  可愛い  彼女 の

Kオリ ちゃん を  乗せて


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運転 しながら、  手マン  できちゃう くらい に  

なって しまったので、  


Kオリ ちゃん が  やたら  可愛いのも   

悔しくて  仕方 ないので


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終始  遊び が   凄くて、   両手 が  離せないくらいの

遊び 具合 に  調整  し直して おきまして


冬 でも、   緊張 で  手が  汗ばむ 仕様 で  ナニより です


VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!





[ 2015/05/16 23:59 ] 50 CHEVY STYLE-LINE *BUBBLES | トラックバック(-) | コメント(-)