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1940  CADILLAC



 S田 くん の  1940  LA SALLE 


PATINA  どころか、  スクラップ かと  思うほどの

RAT な  見た目 とは  裏腹 に


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実 は  インジェクション エンジン に、  6速 オートマ、

パワステ に  パワー ウィンドゥ、


エアコン も  搭載 の   超 快適 マシン でして


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ウソ、、、、、、、  それは  10年後 の  目標 で


見た目 も  中身 も  RAT な  ビック ブロック エンジン は

キャブ は 詰まるし、  充電 しなくなるし と  絶好調 でして


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6速 どころか、  2速 の  オートマ は、  母ちゃん の

ママチャリ より  ギア 少ねぇよ って  ハナシ です。。。。。


交差点 も   全部  直進 しちゃいますんで、  

パワステ なんて  全然  要りませんし、、、、、、、  


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雨 降ったら  シャンプー ハット 被るので、  ワイパー なんて 要りませんし、  


サイド ガラス も ないので、  パワー ウインド どころか、   

ドア に 鍵 すら  ありませんので


代わり に  ココロ の 扉 を  閉めてますけど、  ナニか !?


 
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そんな  1940 CADILLAC 同様 に、  鉄 の オトコ に なってきた

S田 くん ですが、  色々  カスタム 進めてる ようで

 

ベアメタル の ボディ は、  ちゃんと  磨いてる ようなので

以前 より   綺麗 に  なってますし


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電動 ファン の  マウント ブラケット を  作ったり


ガンスポ 付けたり、  AUDIO を  組んだり、  

ホーン ボタン に   バレット キャップ を  付けたり と 


どんどん、  S田 くん の  クルマらしく なってきてます


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カスタム も  トラブル も、  自身 や 仲間 と  乗り切ってるので


どんどん  技術 や  知識 も  増えてる ようですし 

次は  どんな  進化 の  報告 が  来るのか  楽しみです


いい 仲間 が  沢山 出来ると、  クルマ 遊び も  俄然 楽しく なりますね


FUNK  STA  4  LIFE  !!!!!



[ 2016/11/25 06:11 ] 40 CADILLAC LA SALLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1940  CADILLAC



 S田 くん の  1940  LA SALLE 


予算 の 都合 も あり、  今 は 問題 ないので

「  いつか  壊れたら  自分 で  やります 」


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と  言っていた 部分 が、  納車 直後 から  軒並み やられてる ようで、、、、、、  


納車 直後 に  「  オルタ の  レギュレター が  逝ったみたい 」

と 言うので、  「  AU 電気 に  切り替え を 」  と  伝えたら


直後 に   ラジエーター から   水漏れ しまして、、、、、、


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三協 ラジエーター さん で  修理 してもらって   走り回ってる うちに


「  加速 する時、  ガク ガク するように  なりました 」   と  言うので、   

「  接骨院 に  行ってみて 」   と  アドバイス したら


そのうち   吹けなく なって、  エンスト するように  なったそうで、、、、、、


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今度 は   キャブ の   加速 ポンプ が  死んだそうです、、、、、、、


新しい  キャブ に  交換 するにも、  リンケージ を  作り直したり 

インマニ との  変換 スぺーサー を  入れたり しないと いけないので


「  LS エンジン に  載せ替えちゃって 」  と  アドバイス したら


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「  自分 で  オーバー ホール  挑戦 してみます 」   と 言ってまして

壊れっ放し に  参る こともなく、   やる気 が  あって  いいですね


毎日  オナホール 片手 に  シコシコ してる  カウパー氏 とは  大違いで


  
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出がらし の カウパー氏 の 下半身 も、 オーバーホール してもらいたい 位です。。。。


その後、  「  メイン ジェット に  ナニか  詰まってます。。。。。 」

と、  連絡 が  来ましたが


「  あひるさん か、  ナオミ じゃね !? 」   って  アドバイス しましたが


 
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写真 見たら、  それ  FIT で  飼ってる  ハム太郎 の  糞 じゃね !?


最近 見ないと 思ったら、  エアクリの 中に  巣を 作ってた みたいです

と、  アドバイス したら、  いい加減  面倒 臭い ヤツ と  思われたのか


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最近、  Y美 ちゃん の  写真 を  送ってくれない どころか

連絡 すら  してこなく  なりました。。。。。。  


どうか、  次 は  デスビ が  壊れますように。。。。。


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA !   S田 くん !!!!!!!



[ 2016/09/09 07:45 ] 40 CADILLAC LA SALLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1940 CADILLAC



 S田 くん の  1940  LA SALLE 


エアサス セットアップ と、  メンテナンス を  終え

全て の 作業  を  終えまして


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エアサス 公認 で  予備 検査 も  終えたので

いよいよ  S田 くん に  納車 と なりまして


DAICHI が  滋賀県 まで   積載車 で  持って いきましたら


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S田邸 は  広大 な  敷地 の  豪邸 でして


東京 ドーム  5個分 くらい ある   敷地 の 中 に

東京 ドーム  5個分 くらい、  田んぼ が  ありまして、、、、、


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最寄り の  コンビニ へは、  山 を  降りて

2つ 峠 を  超えた、  隣村 なので  


クルマ で  45分ほど   掛かりますが


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店員 が   ナオミ に  似てるので、 

毎日  セブン カフェ を  飲みに


往復  1時間 半 掛けて  通ってる そうです。。。。。


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そんな  豪邸 に   1940 LA SALLE を  お届けまして


喜んだ  S田 くん は   両親 に  

「  クルマ 買ったんだ 」  と、  言ったら、  


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クルマ を  見た  両親 は、  ナンだか  残念 な  顔 

してたんだ そうで、  ナニより です、、、、、


S田 くん家 の  ガレージ には、  友人 の  K川 くん の


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F-1  トラック も  入ってまして


1940 LA SALLE が  届いた と  噂 を  聞き付け

友達 も  見に来て、   楽しそうですね   滋賀。


 
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彼女 の  Y美 ちゃん は、   フェンダー に  座って

”  ポケモン GO ”   に   夢中 かと  思ったら


”  漏れ田 に  GO ”   に    夢中 なので

  

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その隙 に   S田 くん が   40  LA SALLE で   

陸運局 に  登録 に  行ってきまして、 


無事、  ナンバー も   703  ( ナオミ ) に  なって  


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喜んでたのも  束の間、   あら !?   あらららら  !?


早くも   Y美 ちゃん が   漏れ田 で GO  を

ゲット したせいか、   早速  漏れはじめ まして、、、、、


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ラジエーター に    電動 ファン を  固定 する

マウント キット 部分 から   冷却水 が  漏れて きまして
    


S田 くん が  ラジエーター  外して、  三協 ラジエーター さん に 送り


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コア の 修理 を  してもらい、  さっさと  送り返されて きまして


「  あれ !?   僕 の  ラジエーター は、 グリフィン の  

  アルミ 4層 ですけど 」    って  三協 さん に   言ったら、   


「  死ね 」  って  言われまして、、、、、


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金の斧 の  御礼 に  ナオミ の  写真集 を  贈りたいと  思います。。。。。。


取り付け も  S田 くん が  自分 で  やったそうで

アース の 線 さえ  作れない、  紫色 の アレ とは  違って


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S田 くん は、  なんでも   やるように   なってきましたね 


登録 も  終わって、  喜んで  乗り回してたら、  今度 は

うーん、   電圧計 が  17V って、   高くね !?  


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って、  連絡 きまして、   レギュレター 死亡 だそうで  ナニより です。。。。。


一難  去って、   また  一難。    FIT で  整備 してる 時、

オルタ も  新品 に  替えとく ?  って、  ハナシ が  出ましたが


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「  問題 出たら  変えます 」   って   見送ったら

あっと いう間 に   問題 に  なりまして、、、、、


可哀そうだから、  新品 オルタ と  ベルト を  送ってあげたら

それも  自分 で 換えて   解決 したそうで


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その後 は、  40 LA SALLE で   友達たち と  走りに 

いったり してる みたいで、   楽しそうで  ナニより ですね。  


僕 も   滋賀 が  盛り上がってる とこを  見たいので


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S田 くん が   ”  ナオミ に GO ”  してる 隙 に

Y美 ちゃん に  GO  したいと  思います


S田 くん の   40 LASALLE、   走り出しましたので

見掛けたら、  皆さま  宜しく お願いします


FUNK STA 4 LIFE !!!!!!




[ 2016/07/26 08:58 ] 40 CADILLAC LA SALLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1940 CADILLAC



 S田 くん の  1940  LA SALLE 


エンジン の 消耗品 交換 と、  メンテナンス、  

アライメント の  調整 を  終えまして


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リア サスペンション の  4 リンク 化、   

エアサス の セット アップ、 


配線 と、   マフラー の  引き直し に  


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機関系 の  整備、  ガラス 交換 など、  

予定 していた、  一通り の  作業 を  終えまして


いよいよ、  テスト ドライブ に  進みます


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ちょろっ と、  近所 を  走らせて みたら

すこぶる  調子 が いいので


これは  面白い クルマ に  なったなと  喜びながら

調子 に 乗って、  そのまま  走り回って いたら、


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あらっ !?   あらっ !?

ぷすっ と  交差点 の 手前 で、  エンジン が  止まりまして、、、、、


スターター は  回りますが、   エンジン が  掛かりません の  刑。。。。。。。


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交差点 から  押して、  わき道 の   路肩 に  寄せて、 

原因 を  調べて みようと  思ったけど


「  ちょっと  その辺 を 」  の  ツモリ で 

手ぶら で  出てきて しまったので、  


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工具 も  ライト も、  ナニも  持ってませんし

財布 も  ないので、  コーヒー も  買えません。。。。。。。


唯一  持ってた、   携帯 電話 の  ライト で  

エンジン ルーム を  照らして、   見てみたら


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キャブ まで  燃料 が  来てませんで、、、、、、

うーん、  まさか の  ガス欠 ですかね。。。。。。。  


数日前 に  20 L、  補給 した 記憶 が  ありますが


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波乗り に 行くと、   TSU-君 が   ガレージ に  

サーフ ボード を   取りに来ていたので


頼んで、  携行缶 で  ガソリン を  持って来て もらいまして


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燃料 を  20 L  補給 し、   のど も  乾いたので  帰ろう と  思ったら

うーん、  やっぱり  エンジン 掛かりません の 刑。。。。。


燃料 入れても、   やっぱり  キャブ に  ガソリン が  来ないので

これは  ガス欠 ではなく、  ポンプ が  壊れたん ですかね。。。。。


  
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結局、  RYU くん の   サバーバン に  迎えに 来てもらい

ガレージ まで   牽引 してもらい、  戻りまして


燃料 が  行かない  原因 の  調査 に  進みます

  
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燃料 が  行かない と なると、  燃料 ライン の どこか  

途中 で  詰まってて、  送れないか 


燃料 を  送る、  ポンプ が  壊れて いるか に  なりまして


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燃料 が  詰まる と したら、  燃料 タンク の  出口 や

燃料 フィルター、  キャブ 入口 の  ストレーナー などですが


どこを  確認 しても、  綺麗 で  ゴミ も  ありませんで


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以前  モリソン マーク や、  タテグロ で  くらった、  

燃圧 を  調整 する  レギュレター の 故障 は  


今回、  S田 くん の  40 CADI には   付いて ませんので

原因 には  つながり なりません。。。。。


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燃料 ライン に  エアー を  通してみると、  きちんと  流れますし


途中 に  電動 の ポンプ を  割り込ませて 送ると

きちんと  流れてるので、  どこかで  詰まってる ワケでは 無いようです


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では、  中古 エンジン に  付いていた  燃料 ポンプ を

そのまま  使っていたので、   メカポンプ の  故障 かと


取り外して  点検 してみましたが、  特 に  問題 なし。。。。。


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メカ ポンプ は、  内部 に  ゴム の  ダイヤ フラム が

入っているので、  経年 劣化 で  破れて 壊れるので


いつから  使ってる ポンプ か  解らないので、

これを 機に  新品 に  交換 しておくことに しまして


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キャデラック エンジン用 の  メカポンプ の  在庫 が 無いので

電磁式 の  ポンプ に  変更 しまして


燃料 タンク の   ストラップ に  共締め できる  

ブラケット を  作り、  ポンプ を  固定 しまして


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電気 配線 を  作って  接続 したら、  


あらっ !?  キャブ まで  燃料 が 来るように  なりまして

やっぱり、  メカポンプ が  ダメだったん ですかね


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その後、  点火 タイミング や   キャブ の  調整 を  

煮詰めながら   試運転 を  重ねて ましたが、  


燃料 が  来なくなることは  無くなりまして


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高速 道路 の  テスト ドライブ がてら、   


横浜 の  サニー トーク さん まで、 エアサス の  

公認 取得 を  お願いしに  ひとっ走り  しまして


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燃料 が  行かなくなる  症状 も  解決 し、  

テスト ドライブ や  調整 も  終えたので


いよいよ、  S田 くん の ところ へ  納車 と  なりまして


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滋賀県 までは、  DAICHI が  積載車 で いくので

積みこんでたら、  アメ が  降って きまして、、、、、


ベア メタル ボディ なので、  錆びないよう  ビニール を 掛けて、


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S田 くん に  納車時 に  渡す、  取扱説明書 を  用意 しまして

納車 の  準備 が  完了。


明日 は  遂に  LA SALLE を  滋賀 へ  届けます


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA !   S田 くん !!!!!!!



[ 2016/07/21 08:00 ] 40 CADILLAC LA SALLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1940 CADILLAC



 S田 くん の  1940  LA SALLE 


エアサス の  セット アップ、   マフラー の  

引き直し を  終えまして


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40 CADI の  ゲージ は、  オリジナル の  6V 仕様 で


TH400 オートマ とは 、 スピードメーターケーブル も

つながって ませんし、  燃料計 や  水温計 も  

 

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なにも  つながって いないので、  ゲージ類 は  一切 動きません。。。。。


12V化 して、  ゲージ も  きちんと 動くように

リビルト すると   かなり  お金 が  掛かるので


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潔癖  S田くん が   珍しく    「  ゲージ なんて  要らないです ! 」

と、  言ってたので、  だいぶ  タフ に  なってきたと 思ってたら


やっぱり、   ナニも ないのは  不安 なんで、、、、、、、  


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3連 メーター とかで  いいんで、  付けといて ください。。。。。  

と  連絡 が  来たので、、、、、、、  3連 メーター の  代わり に


エンコ して、  渋滞 を  作らないか  と、   心配 に なった 時 に、


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自分 の  ドキ ドキ 具合 が  測れるよう、    心拍計 と


Y美 ちゃん が   真夏 に  熱中症 で  逝って しまわないよう  

温度計 と、  AED を  付けといて あげたいと  思います


IMG_0879654053 - コピー (100)


サミット 製 の   水温、  油圧、  電圧計 の、

安い 3連 メーター を  買ってきて


油圧計 よりも、   燃料計 が  欲しい、、、、、との ことで、  


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別 で 買った、  AUTO METER製 の   燃料計 を

油圧計 と  入れ替えまして


カマロ用 の  燃料 タンク が  付いていますが


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燃料計 の  センサー は  死んでたので

新しい  センサー も  取り寄せて  交換 しまして、  


3連 メーター が  付いて、  S田くん が  安心 してる ところで  


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「  満タン を  表示 してるのに、   ガス欠 したじゃ ないですか ?! 」

って  渋滞 を  作って、   ドキ ドキ計 が   振り切るよう


配線 は  つながないで  おきたいと  思います。。。。。


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その後、  エンジン の 整備 を  進めまして


プラグ や、  プラグ コード、  コイル など

念の為  新品 に  交換 して おきまして


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燃料 ホース や、  バキューム ホース、

ファン ベルト や  パワステ ベルト など


ゴム類 も、  念の為   新品 に  交換。  


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デスビ の ポイント や、  スパーク プラグ の  ギャップ 調整、  

キャブ や  点火 タイミング の  調整 などを  済ませ


エンジン 周り の   作業 を  終えまして、


 
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続いて、  アライメント 調整 に  進みます


エアサス が  付いているので、  調整 は

実際 の  ライド ハイト 位置 に  合わせ


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1mm 単位 で  調整 するため、  レーザー レベル で

計測 しながら   進めて いきます


FIT では、  よく  エアサス を  組んだり


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フレーム 加工 を して、  アライメント 調整 を

やり直すことが  多いので


アライメント 調整用 の   治具 を  作って ありまして


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レーザー レベル を  使い、  計測 した   

センター を  基準 にして  治具 を   


車 の  前後 に  置いて、  左右 振り を  確認


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フレーム や、  アーム の  基準点 に  印 を  付けながら

調整 して いきまして


トーイン、  キャンバー角 と、  キャスター角 を  調整 し

アライメント 調整 も、  よい 数値 が 出て   完了 です。 



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潔癖症 の  S田 くん の 為 に、  アライメント も   

頑張って  調整 を   煮詰めまして


苦労 した  甲斐 も あり、   ハンドル から  手を 離した  瞬間 に、  

田んぼ に  落ちる 仕様 に  することが  できました  


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その後、  いよいよ  試運転 に  乗り出すので

ライト の  光軸 調整 も  調整。


が、、、、、、、  CADILLAC に   FORD の

ヘッドライト を  移植 して ありましたが


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フェンダー に  ライト を   埋め込む ときの

角度 が  ちょっと  下向き で  溶接 されてて


ライト が  遠くを   照らしません の  刑。。。。。。。


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まぁ、  東京 は  ライト が  無くても  走れるくらい

街灯 が  沢山  ありますし


潔癖  S田 くん の 家 の  周り は、  


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月明かり で   ライト も   要らないんで しょうし、


獣 が   突っ込んで 来ないよう、  

真下 を  照らすように  しときます。。。。。。


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA !   S田 くん !!!!!!!




[ 2016/07/14 05:36 ] 40 CADILLAC LA SALLE | トラックバック(-) | コメント(-)