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1961 CHEVY CORVETTE EL-CLASSICO VINTAGE & ANTIQUES

”現代でも快適に乗れるクラシックカー”をコンセプトに、1930年代~1960年代のアメリカ車を中心に輸入、販売、レストア、カスタムを行っています

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1961 CHEVY CORVETTE



 Mさんの 1961 CHEVY CORVETTE


DAKOTADIGITALにキロ表示で作ってもらった、

RTXゲージへの交換作業を進めてまして


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RTX用モジュールのマウントブラケットを製作し

取り付けを終えまして、RTXゲージを組み込んだ


メーターハウジング、時計も組み付けまして


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ダッシュにLED照明用の調光用スイッチも追加し


あとはシフトインジケーターのセンサー、

OBDポートし取り付けまできたので


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折り返し地点といったところでしょうか


メーターを交換するのに、ステアリングや

ステアリングコラムまで分解が必要だったので


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手間と時間が掛かって大変な作業ですね


助手席側のアウタードアハンドルの

プッシュボタンが脱落しており


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調べたら、ドアハンドルのハウジングが割れて

プッシュボタンの固定部分がなくなり


外れて内側に落ちてしまうのが原因と判明し


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アメリカにオーダーした新しいドアハンドルも

到着したので、組み換えを進めまして


届いたドアハンドルと、これまでのモノを見比べたら


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これまで付いていたハンドルでは

プラスチックだった部品が


新しい方では金属製になっていたり


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メッキの質や、掛かり具合も良さそうで


S庭師範から、 「リプロ品で製造メーカーや

価格が色々あるなら、一番高いのを買うように」


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との教えの通り、同じものなら、安い物を

買った方がお得なワケではなく


安い物には安いなりの理由があって


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当然、高い物にも高い理由があるので


品質が良い物を買って使うほうが、

破損や作動不良が起きづらく


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メッキの耐久性も全然違ってくるので


アメリカから買って取寄せる場合は

現物を手に取って見れないので 


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素材や作り、仕上げやメッキの具合など

どれが良いかを判断できないなら


値段が一番高いものを買っておくという事ですね


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新しいドアハンドル、リンクを組み付し


ラッチやロックメカニズムには、

よく注油して作動チェックをしたら


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内装を組み戻し、ドアハンドルの

プッシュボタンの修理が完了


VIVA! Mさん & VIVA! S庭道場!!!!!!!!!!



[ 2021/07/05 23:59 ] 61 CHEVY CORVETTE | トラックバック(-) | コメント(-)