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1966 PONTIAC  EL-CLASSICO VINTAGE and ANTIQUES

”現代でも快適に乗れるクラシックカー”をコンセプトに、1930年代~1960年代のアメリカ車を中心に輸入、販売、レストア、カスタムを行っています

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1966 PONTIAC 



 今週末 は  復刻  CUSTOM HILL。


毎年 恒例 の  クルーズ & BBQ & キャンプ を

開催 しようと していた 日程 と 重なったので

 
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今年 は  CUSTOM HILL に ジョイント し、 前日 に 

富士 の オート キャンプ場 で  開催 と なりまして


参加 クルー の エントリー 受理書 も 到着 し


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キャンプ や  BBQ の 準備 も 始まりまして、

天気 が 心配 ですが、  楽しみです


楽しみな 僕 とは 裏腹 に、  波乗り も スノボー にも  


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活躍 している  龍君 の  1966 ポンティアック は


クルーズ & BBQ & キャンプ に 参加 し

翌日 の カスタム ヒル にも  エントリー してますが


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アッパー アーム の  ブッシュ が  玉砕 し


アメリカ に  オーダー してありましたが

今日 届きまして、  間に合うんでしょうか。。。。。


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ブッシュ の 打ち替え は、  プレス 使ったり

治具 作ったり と  結構 タイヘンですし


ちゃんと  治具 作らないと  圧入 を 失敗 して


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アッパー アーム 歪んで  使い物に なりません の 刑。。。。。。


「  ブッシュ 届いたー 」  と  龍君 が  FIT に 来て 

作業 してるので、  プレス 使ったり するのかと 思ったら


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「  いや、  プレス なんて 使わないっス。

   ラチェット ハンドル だけで  楽勝 です。


  駐車場 で やってたら、  雨 降ってきたし

  暗いんで  場所 借りに来た だけッス   」   


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と、  何やら  とっておき の  SST 持ってるようで


聞けば、 FIT でも  エアサス を 組む時 に ショック ウェーブ や

チューブラー アーム などを よく 使う、  RIDETECH の 製品 で





”  ブッシュ インストーラー 兼、 リムーバー  ”  という

写真 の 工具 が 販売 されているそうで、 


これだと  古手の GM車 の アッパー、  ロワー アーム の
 

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ブッシュ 交換 の 際 に  ブッシュ を 抜くのも

新しい ブッシュ を 入れるのも


この 工具 と  ラチェット ハンドル 程度 が あれば


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自宅 で  ものの  10分 も あれば  交換 できてしまい


ゴム を 焼いたり、  塗装 が 剥がれたり することもなく

超簡単 で、  値段 も $100 と  超 お手軽。


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先 の 動画 では ウレタン ブッシュ を  入れてますが

龍君 の ように、 純正品 の  ラバータイプ でも 使えます


車種 に よっては、 多少 治具 の 手直し が 必要かも しれませんが


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これを 使えば、  簡単 DIY で  ブッシュ 交換 できますので


そろそろ  ブッシュ 打ち替えしないと、、、、、  

と、 思っていた方 には、  超 お勧めです


uo;ip;pi@o@o]yipyipipp


RIDE TECH の WEB SITE は  コチラ から 見れます → RIDETECH


ブッシュ 交換 も 終わり、 龍君 の 心配 が 晴れたので

あとは  天気 も 晴れることを  祈ります~


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!!




[ 2018/10/11 05:03 ] 66 PONTIAC GRAND PRIX | トラックバック(-) | コメント(-)