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725 ELCO


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週末に カトゥオちゃん が  ハーネス 交換作業 に

やってきまして


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S庭さん も  HELP に  来てくれまして


リア バンパー  の   両サイド が  垂れ下がってるのも  

気に いらないので、  それも  直そうと いうこと で、  


リア バンパー  ブレス ごと、   取り外し


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ここまで  ばらして、  ようやく  

テールゲート の  ハーネス を   交換 できます



古い ハーネス  取り外して、


「 バキバキ すよ!   被服 割れて  裸の とこ  沢山 あるし。。。

  よく  今まで  ショート  しなかったすよ! 」



と、  怒り気味。。。。


 
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カトゥオ君、  電気大学卒 なので  電気系 には  

ちと ウルサイ。



” ミスター 短絡 ” の  異名を もつ、

面倒な 事は  短絡 する、  DAICHI 君 や



人間性 や  モラル が   ショート している、 TSU-君 とは  


作業の 細かさや、  仕上がり への  拘り が  

大違い です。  
 


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そんな  カトゥオ君も、   725 ELCO  には

手を 焼いてるようで、、、、


ネジ は  固着 して  外れず、  

ボルト 折れるし、  鉄板は  腐食して  別の  鉄板と  一体化、、、


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クラシックカー で なければ、  わけなく 外れる  ボルト

外すのに  数時間 かかり、、、、


腐った ビス  1本 抜くのに、  インパクト ドライバー 試したり

切り込み 入れたり、  結局 サンダー で  切ったり   また 数時間、、、、


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クラシックカー いじり  は、 一筋縄 では   

いかない 事を  身を もって   解らされたようで、、、、、



夜 8時から、  朝 7時まで   頑張って  ナンとか  

リアゲート、  テールランプ周り、  リアセクション と

3箇所 の  ハーネス を  交換 完了



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これまで、 簡単な メンテナンス 程度  までしか

クルマいじり は、 やってなかった そうですが

今回、 色々な  作業に  チャレンジして

色んな  アクシデント を、  沢山  経験 すれば


技術 も  知識 も  身について、  恐れず

作業も  楽しめるはず。

 

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なにより、  カトゥオ君の  周りには   

手伝ってくれたり、  色々  教えてくれる  仲間 が  

大勢  いるので、

 
楽しく できて、  ナニヨリ です



     

[ 2011/11/23 00:00 ] 59 CHEVY EL-CAMINO * 725 ELCO | トラックバック(-) | コメント(-)