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68 IMPALA


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エンジン 載せ換え   し直し に なったので

悔しいから  ついでに、  ミッション も   

換えようと  いうコトになり


ミッション  降ろし


P8055775.jpg


今まで 乗ってた、 パワーグライド

調子 良いし、  別に 換える 必要は  ありませんでしたが


使える  TH350 が  余ってるので、  頂きやす。

  

DAICHI 家の  ファミリー カー なので、  

買い物 や   お出かけ、  週末は  家族で  海に 行くので  


せっかくなので  燃費も  よくなる だろうよと  

TH350 に   変更 しときます


 
P8055774.jpg



先日、  エンジン  乗せ換えた時  

エンジン マウント  ぶっちぎれてたので


ミッション マウント に   負担 掛かって

そっちも  ぶっちぎれてる だろうよと



交換 しとこうぜ と、  俺 から  マーキー用の

ATマウント  奪い取ったので。。。。。  


P8055777.jpg



もちろん  交換済み  かと   思ってましたが。。。。。



徹夜明け で、  疲れてる DAICHI に  替り

今日、 ミッション  降ろして みましたら、、、、、




マウント、 換えて ねぇし 。。。。。。



で、 ミッション マウントは、  予想通り     

玉砕 して まして、、、、



P8055780.jpg


エンジン マウント も、  ミッション マウント も

ぶっちぎれてたので。。。。。  


と、 すると   ボルト など 何も  つながってなく

ただ  乗っかってた  だけ。。。。



前後方向の  動きなど、  ペラ の、  ユニバーサル ジョイント や

デフ の  ピニオン 周りに   さぞ  負担が  掛かってた コトでしょう



DAICHI も、 

         「 おー。 よく 乗ってたねぇ 」   

                         と  感心してる   始末。。。。
  


P8055782.jpg


江戸っ子  恐るべし。

そんな  DAICHI は、   やっぱり  100点 です



新たに  積む、   TH350 は

725 ELCO の   おさがり。



以前、 700R4 に  積み替えた 際に  

降ろした 物で、 「 いらない 」  と、  言ってたので  


すかさず  DAICHI が  

「 ゆくゆくは  68 に 。。。」  

 と、 頂戴 しておいた 物。  



P8055781.jpg



出番 が  来たので、   今度こそ

新しい  マウント   くっつけまして、



さて、  載せるぜ と  思ったら

TH350 用 の   キックダウン ケーブル  が

無いのに  気付いたので

帰ります。。。






 
[ 2011/08/07 00:00 ] 68 CHEVY IMPALA WAGON | トラックバック(-) | コメント(-)