68 WAGON


 68 WAGON


エンジン不調の 為、  乗せ換え行き。。。。


オイル 上がり、  白煙 モクモク & オーバーヒート  で、 すみまめん




不調に  なったのは、  みんなと  モーニング クルーズ。



いつも 通り、 負けじと   踏みまくり

パワーグライド なのに、  90 MILE オーバー、、、


その時、  「 ふーん。  パワーグライド なのに、 こんなに  行けるんだー 」

と、 感心してたら、、、、、  


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とても  V8 とは  思えぬ   モーター の ような  サウンド に   

変わったんだ そうです、、、、



それからと いうもの、 ウォーターポンプ の  ベアリング が  逝き

東名高速で  水漏れ、 オーバーヒート したり


他にも  お腹一杯 になるまで、   トラブル 御馳走に  なりまして、、、、


DAICHI の  家族クルマ ですが

今では、  気温 高い 日には  調子悪くて  乗れまめん。



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貴重な  327 エンジン、  キャメル ヘッド。


せっかくなので、  リビルト して 使いたいのですが

早く 乗りたいので、  まずは  別の エンジンに  乗せ換え。


その後、 暇を 見つけて   シコシコ  リビルト  するそうです



で、 乗せ換え用にと   S庭さん から  シェビー スモール の  

USED ロング ブロック を   譲っていただきまして   

取りに  行って来ました



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仕事用の バンの  荷物を 降ろし、  スペース 作って

無理矢理  4人で  手積み。。。。


何とか 積めて  よろちんこ  でした


ESEさん、 S庭さん、  遅くまで お付き合い 頂き  ありがとう ございました

K藤さん、 エンジン スタンド  ありがとう ございます


皆様の ご親切に 感謝し、  ありがたく  使わせていただきます







[ 2011/06/23 01:59 ] 68 CHEVY IMPALA WAGON | トラックバック(-) | コメント(-)