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いよいよ  エンジン始動 に  伴い

バッテリー つないで、  電装関係の  作動チェック。



ナーンテね、、、、、、  


バッテリー つないだ  瞬間、  何かの  ヒューズ   飛びまして、、、、、 

幸先の 良い  スタート


PC063954.jpg


ヒューズ 飛んだ  理由は

ルームランプの  ソケットが   宙ぶらりん で  

BODYに  ショート、、、、


原因 解って、  一安心 も   つかの間

DAKOTA DEGI は  電源ON でも   点灯せず、、、、、


配線  間違ってたので、  直したら

キー 抜いても、 点きっ放し、、、、  


PC063947.jpg


まだ  配線 間違ってるようで、、、  

再び 配線 修正し、  電源 切れる 様には  なりましたが


ライト スイッチ を  ON に  すると

キー オフ なのに  DAKOTA DEGI の   

オイル プレッシャー ゲージ だけ   点灯 する  始末、、、、



ブレーキ  踏んでないのに

テールランプは  点きっ放し、、、、

もちろん、 ブレーキ ランプ スイッチ の  

調整くらい   してますとも、、、


PC063949.jpg


ワイパーユニットも、  当然  作動せず,



ビンテージ エアの  室内ユニット も  装着 完了 していますが

今は、 スイッチ 入れる  勇気も   ありません。



今日も  ひとつの   不具合を  直し、  

DAICHI いわく


「 一日  一歩 」



PC063953.jpg


そういえば、 HRCS の  前日に   

みんなで 飲んでた時、  誰か  言ってたなあ。。。


「 BLOG 見てて、  笑うんよー。

  また  FIT の  ヤツラ、  失敗 してるよー ってね。

  成功 したためし  ねーじゃんかー 」



おっしゃる 通り で   ゴザイマス。

返す 言葉も   アリマセン。



でも、 失敗 バカリで  内容も 参考にも 

ならないような  BLOG なのに、 

ナゼ  みんな   見てるのかな と   思ったら

みんな  口を  揃えて  言ってました。



「  人の 不幸が  大好きだ  」   と。



くそう。   覚えてやがれ


[ 2010/12/08 00:00 ] 57 CHEVY NOMAD * ACID 57 * | トラックバック(-) | コメント(-)