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60’s KUSTOM

 
 今日は、自分のクルマに ワーニングスイッチの 取り付け。

箱入りの YANKEE の NOSです。  
随分前に 買いましたが、取付るコトなく ショーケースの中で 寝てました。

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 今まで、GMオリジナルの エマージェンシースイッチを 付けてました。

ACE渾身の クルマには、 いい加減なモンは付けられんと 
コレも 随分前に、NOSを 奮発して 購入したモノ。

購入当時は、ビンテージパーツなんかには 全然知識がなく
59には OGしかないでしょうと 思ってました。
そして エルカミの 納車後、初めて 自分で手を入れた部分でした。

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 配線は、さすがに GMの OGパーツなので 全て カプラーON。
でも、ハーネスの束ね方や、取り回す場所なんかは 見えないトコだけど
チョーこだわりながら、数日かけて 悩みながら 付けました。

そして、スイッチONしたのは 試運転を除けば 多分 ゼロ。 記憶に ない・・・。

普段、仕事の時に クルマ乗ると、ハザードは チョー使いますが
エルカミ乗ってて、 何故か 必要な状況は ありませんでした。 不思議・・・・。

 ACE横山氏に 洗脳され、 今では ビンテージパーツ 大好物。
今回、OG KITは取り外し、YANKEE製に チェンジ。
俺の エルカミには 断然コッチでしょう。 それにOG-KITは 譲りたいヒトが いる。

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 取り付ける 場所も チョー悩むコト 数日・・・・。

操作しやすい、OG-KIT付けるのと同じトコに しました。 
まあ どうせ スイッチ入れるコトは 滅多に ないだろうけど。

 今回、カプラーONでは無いので、美しい配線を目指し、試行錯誤すること また数日・・・。
可能な限りの サイコーの 取り回しと、配線処理を したつもり。
 
 たかが、1個のパーツを付けるのに コンナに 大変だなんて。 
作業自体は チョー簡単ですが、 見えない部分の コダワリの戦いで チョー大変。
チョー疲れました。

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 スイッチONで 光るランプの レンズも、 NOSですが 少し曇ってるのが 気になり、
割れたらと ビビリながら チョー本気で ポリッシュ!新品の輝きも 復活

そして 点灯テスト。 サイコーです。 ウンコ漏れそうでした。

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 OGーKITは、NOSだったモノを 約半年使用。 USEDで、恐縮ですが
ナツコちゃんに 結婚と 出産の お祝いで プレゼントするコトに しました。

ナツコちゃんの エルカミには 貴重なOGパーツも 沢山。
エマージェンシースイッチは 付いてなかったので ちょうどヨカッタ。

PRIDEバリバリ、いつもSOUL FULLな エルカミに 絶対コレ 使って欲しい。

近いうち、持ってきますので マッテテネー



 あひるマスタングの 本日の作業は 下吹きの 塗装面の、研ぎ作業。

下吹きの塗装面を 1500番のペーパーで 延々と 研ぐこと5時間。 飽きたので もう帰ります。
現在、約半分 研いだので あと数日で 研ぎは終わったら イヨイヨ 本吹き。

 今週中に 行けるか 本吹き!? あとは 頼みます DAICHI!



[ 2009/03/25 10:18 ] 59 CHEVY EL-CAMINO * EL-NINO | トラックバック(-) | コメント(-)