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725 ELCO



 725  ELCO


本日、 カツオちゃんの   ド S な   高速 TEST の   結果

BRAKE  張り付き  の    刑、、、、、


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原因は  僕らの   調整不備 でしたが、、、、


700R4 の  作動も  超 スムーズで、    超 楽しい。


今回の ミッションも、  あひるマスタング の AOD と  

同じ SHOPの  モノ。


キャブレター式の  エンジンでも、  きちんと 作動できて

ロックアップの  制御も  パーフェクト。


1959wagon1 073


注文時に  エンジン型式 や  特性、  

デフの ファイナル や  タイヤの 直径まで  伝えたうえで  

SET UP してる、  スペシャル ミッション。



金額も  超ドS ですが、   性能は  超ドM  です。  



ミッションの SET UP 次第で、  車の 性能や  楽しさが

こんなに  変わるんだと  痛く   実感。


今回、 ロックアップの  タイミングや  時間も   調整できる

モジュールも  追加で  組みました。

そちらも  おいおい  セッティングを、   煮つめて 行きたいと  思います。


1959wagon1 104


BRAKE は、  調整 し直して    再び   高速TEST へ。


渋滞に ハマリながらも、   合計 170 mile  走って    異常無し。


で、 車検を お願いしに  JAYSON へ  届けて 来ました。



車検 終えて  週末は、  S庭さん の  とこに  お邪魔して

割れた  マフラーの  タイコ交換 と  

フロントの  ショック  リロケート作業 です




[ 2010/11/24 06:19 ] 59 CHEVY EL-CAMINO * 725 ELCO | トラックバック(-) | コメント(-)