1954 CHEVROLET SUBURBAN　FIT-KUSTOMS JAPAN

　S原さんの 1954　SUBURBAN


これまでの、オリジナルフレームを

カマロクリップ化して、Ｃノッチ加工





エアサスを組んであるシャシーから、


ロードスターショップで作ってもらった

スラムドシャシーに変更となりまして





ボンネットを閉めた時にロックする

ストライカーとキャッチの手前に


ボンネットが半ドア状態になっても





走行中などにボンネットが

開いてしまわないようにする


” フードセーフティーラッチ ”　





普段は必要ないかもしれませんが


走行中にボンネットのキャッチや、

ロックが壊れてしまったときに





走行風でボンネットがめくれあがって

しまわないようにする安全装置で


本来、サバーバンにも付いていますが








フードの建て付け調整をしている時に

欠品していることに気が付きまして


せっかく預かっているうちに取り付けしようと　





アメリカから取り寄せしたら、うーん、、、、、


ボンネット側に取り付けブラケットが

生えていますが、届いたラッチにも





取り付けブラケットが生えてますけど、、、、、


「無罪です！　年式車種を確認して

注文したので、間違いないハズです　」　





と、行ってますが、また漏れ田くんが

よく確認せずに注文して


違うクルマのモノが来てしまったようですが








確認したり、注文し直しているよりも


検証したら、届いたラッチを加工すれば

うまく使えそうだから、これでいいです








と、S庭道場で加工して取り付けることに


届いたラッチは分解され、レバー部分は

そのまま無加工で使えるように設計し





足が生えた取り付けブラケット部分を


ボンネット側に生えているブラケットに

合うように加工していき





レバーを固定するピンは、ブラケットに

通したあとに加締めてあったで


分解する際にアタマを削って摘出して





削ったほうには雌ねじを作っておきまして


ボンネット側のブラケットに、加工した

ラッチを取り付けしたら、ピンを通して





ボルトで固定する構造になりまして


無事、安全装置のセーフティーラッチの

取り付けが完了となりました


VIVA!　S原さん！　VIVA!　S庭道場！