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57 NOMAD


 ようやく  DYNA MAT張り から  開放され

ダッシュ周りの 組立へ 進みます。



本日は、  ワイパーユニット の  インストール から。


オリジナルは、 エンジンルーム内の ファイヤーウォールに 

モーターを マウントし、 リンケージを  ダッシュボード裏に 仕込みます。


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おんとし50歳の 疲れた  ワイパーモーターと、 

昔の 仕組みの ロットや、  リンケージ類で 構成されますが

動くけど  うるさい モーターと、  動きの 渋い  リンケージ、、、、 


モーターを リビルト したところで、 50年前の 構造の ままってのも。。。。


今のまま 組む訳には いかないので、 リビルトするのと

現代の 部品で 構成された、 NEW ワイパーKITを 買うのと

比較すると  NEW KITを 買ったほうが  安い、、、、、。


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ならばと NEW KITを  移植 するコトになりました。


懐の 深い アメリカでは、 57 BEL-AIR用の 専用KITが

沢山 リリース されているそうです。



取付していく KITは、 モーターも 室内 ダッシュ裏に マウント 

するように なります。

オリジナルの モーターよりも  ふたまわり位 小振り。


リンケージや、 ピボットも  全部 新品なので

掃除、 サンドブラスト、 PAINTの 手間も 省けて  すぐ 組付け できました。
 

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ファイヤーウォールには、 インシュレーション マットを 装着。


断熱、 遮音の 為に  オリジナルで 張られている、  マットのような モノ。


フロアカーペットは、 ファイヤーウォールの 立ち上がり 辺りまで。

その先の ファイヤーウォール部分は  インシュレーション マット に なります。


この先、 カーペットも 張りますが  ファイヤーウォール部分が

DYNA MAT 剥き出しだと  無骨 過ぎると 思い  

化粧パネルの 意味合いで、 インシュレーション マットを 張りました。


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この クルマ、 スムージングと LS1を 積める様に 

ファイヤーウォールを  作り直して あります。


だいぶ 室内側に  逃がしているので、  当然 オリジナルの

インシュレーション マットは 形状が 合いません。


なので、 あーでもね。  こーでも ね  と

現車 合せで、 加工し  装着 しました。


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 ブレーキ ペダルも  装着 完了した ところで

あひるさん 登場。

 

DYNA MAT 張りを   HELP に 来たのかと 思いきや

自分の MUSTANGに 張るために  余った DYNA MATを  

漁りに 来た  あひるさん、、、、



DYNA MAT 切れ端 どころか、  新品 1枚 丸ごと  せしめたあげく、 

マシンガントークで 作業中断 させようと するので

出きるまで おとなしく 待つように 言って、 ぺヤングに 水 入れて 渡しときました。



テポドンあひるの 攻撃に   精神 乱されて、  

クォリティー 落とさないよう  気を つけて 進めます。



[ 2010/06/10 04:34 ] 57 CHEVY NOMAD * ACID 57 * | トラックバック(-) | コメント(-)