1948 CHEVY FLEETLINE AEROSEDAN FIT-KUSTOMS JAPAN
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1948 CHEVY FLEETLINE AEROSEDAN
M田さんの 1948 CHEVY FLEETLINE
AEROSEDANを乗り易くなるよう
アップデート作業の相談を頂き
愛知県のKS BODY WORKSさんで作業中
TCI製のMUSTANGⅡクリップの
セットアップを進めてもらい
コイルオーバー用のキットを
エアサス用に手直ししながら
新しいラジエターやコアサポート、
直6エンジンをMUSTANGⅡクリップに
マウントするブラケットも作ってもらい
ブラケットをクロスメンバーに溶接したら
ギアボックスがオリジナルから
ラック&ピ二オンに代わりますが
オリジナルのステアリングと、コラムを
引き続き、使えるようにコラムも加工
組み付けたパーツは全て分解して、
本組美する前に、塗装作業へ
脚回りのパーツをフレームから外したら
アッパーアームのブラケットを溶接した
フレームも塗装となりまして
次はリアのサスペンションの手直しへ
組んである4リンクはそのまま使用しつつ
リアショックが組めない構造だったり
バンプストップが設置されてなかったり、
リンクのボルトにナットが付いてなかったりで
必要になる部品を用意したら
エアサスはエアゲージが付いてなく、
勘で個別操作だったので
今後は快適に操作できるように
システムをACCUAIRにアップデートとなり
エアタンクやコンプレッサーも新調へ
VIVA! M田さん! VIVA! KS BODY WORKS!
[ 2023/05/20 08:44 ]
48 CHEVY FLEETLINE AEROSEDAN
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