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まめもの会

 予報の 雨にも たたられず、 

みんなで モーニングクルーズ 出来ました。 


ナントか 天気は もってくれましたが

みんなの クルマは もってくれません でしたが、、、、


いつも 集合時間の 2時間前には 現れる、   あひる会長。

めずらしく  30分 遅刻すると 連絡が。


聞けば、 また キャブを いじいじ してたらしく   自滅し 調子 悪化、、、 

朝4時から 調整しながら ナントか  登場。  でも 自分で 頑張ってます。


P5302028.jpg


前日に パワステホースが パンクした、  まめも 61 WAGON。

集合場所の PAで、 オイル足して キャーキャー 言いながら  

また じゃーじゃー 垂らして やがるので


パワステベルト 外しの 刑。




イザ 出発したら、 途中の  高速 料金所で   和田君 グロリアが  エンジンストール、、、、、


先に 大黒埠頭PAに 到着していた  メンバーで 救出に 行くことに しましたが

今度は  まめも 61 WAGONが  セル 回らない、、、、


スターターの 配線を 増し締めしたら、 JEASUS!

バキっと  ソレノイド 割れた、、、、  おー 真っ青、、、、。


直結も  出来ない 状態なので、  エンジン始動には  セル交換が  必要。 

確か FITに 予備 あったなーと 言う話になり、 DAICHIは 和田君の 救出へ。

SHIROは FITに 戻って、  セルを 取ってくる事に。


P5302030.jpg


和田君 救出 完了。  しかし、 FITで セルを 探すも 見つからない、、、


思い出した。  去年 大掃除の 時、  捨てた・・・・。


しょうがないから FITに 戻った、 EL-NINO号から 

セルを 外して  大黒PAに 戻り、  まめも号に 移植、、、、


しかし、 セル回らない。


原因は、 ニュートラル セーフティ スイッチ 。

ギアが パーキングか、 ニュートラルに 入ってないと

セルを 回さないようにする、 セーフティスイッチ。


接点が ダメで、 スイッチを 介すと  電圧が 9Vまで  DROP。

低電圧の為、 ソレノイド 作動せず  でした、、、、


スターター 修理してる 間に、  合わせて パワステホースも 修理完了。 



さっくり  モーニング 食って 帰るハズが、、、、、 

みんなで MOON CAFEで  LUNCHI 食って  解散。



壊れたら レッカー 呼ぶのは 簡単だけど、  みんなで 楽しく 直せるのは いいね。

古いクルマ 乗り続けるには、 やっぱ 仲間は  大切です。

写真 撮ってなくて、 すんません。




[ 2010/06/01 00:12 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)