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1948 CHEVY FLEET MASTER CONVERTIBLE
1948 FLEET MASTER CONVERTIBLE
74年前のクルマですが、快適仕様へ
アップデートする作業を進めてまして
フロントフェンダーの取り付けベースの
腐食部分を再生したら
フードヒンジを取り付ける部分の作業へ
フロントフェンダーの取り付けベースが
綺麗に塗装されていて、見た目からは
適当に処理してあるのが発覚したので
そういう仕事をする人は、たいてい他も
そんな処理をしている事だろうと
疑い始めたら、あちこち怪しく見えてきまして、、、
フードヒンジを取り付ける部分が
チリが合わせきれないからか、穴を
大きく広げてあったり、
ケージナットのネジ山が壊れているのに
直さずにボルト&ナットで固定されてたり
それを察したS庭道場が塗装を剥がしたら
ここも腐食して、鉄板が虫食い状態に
なっているのに、上にパテを盛って
臭い物には蓋をしろ状態になっていたので
型紙をとって、新しい鉄板でパネルを製作
写真では解りづらいですが、フードの
荷重を支える部分なので、二重構造で
裏側にも鉄板がいて、複雑な形状で
表側の腐食した部分を摘出したら
裏側の鉄板にも腐食があったので
内側から摘出し、新しい鉄板で再生し
表側も溶接の際に出来るだけ熱を入れず
歪ませずに済むようピッタリに擦り合せて
溶接していき、溶接跡を綺麗に仕上げて
フードヒンジのベース部分も再生が完了
次は外気導入部分の作業に進みます
[ 2022/11/15 14:03 ]
48 CHEVY FLEETMASTER CONV
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