1940　MERCURY　FIT-KUSTOMS JAPAN

　Ｍ本さんの 1940 ＭＥＲＣＵＲＹ ”ＢＲＥＥＺＥＥ”


アメリカから輸入した車両の不具合部分の修正と

好みにリメイクプロジェクトを進めてまして





エアサスの配管や、ACCUAIRの

ハイトセンサーの配線を進めていたら


アメリカで作ってあったリアシャシーの





リアのショックと、フレームのクリアランスが

とても近く、離したいと内側にずらそうにも


ショックはデフとも、とても近いので








どちらにも移設できない構造なので


車高の上下時に擦れた跡らしき

形跡も残っているので








ショックを上下逆さまに組み換えると


太いチューブ部分と、細いロッドの

位置が入れ替わるので








フレームとのクリアランスが無くなるも


デフとショックのクリアランスは

確保できるようになるので








フレーム側をショックを逃がす構造に

加工することで対処することに


干渉する部分をフレームにマーキングし








その部分をプラズマカッターで摘出したら


切断面を綺麗に仕上げし、切りっ放しだと

強度が落ちるので、蓋をしていきます





フレームと同じ厚みの鉄板を切り出し


切開した部分の形状に合わせて

アールを付けて曲げていき





切開した部分に蓋をするように貼りあわせ

全周をしっかり溶接したら


溶接跡を仕上げて塗装したら、ショックを組み付け





フレームにノッチ加工を施したことで、


ショックとじゅうぶんなクリアランスを確保し

ホーシングとのクリアランスもクリア。





続いて、フレームにロワーアームを

取り付けるブラケットの接合部分が


構造的に強度不足でないかと心配なので








接合面を増やして、耐荷重をあげるため


ブラケットの下側に鉄板を継ぎ足して

角を作ったら、そこからフレームに　





コの字型に鉄板を渡してあげることで、


これまでフレームとの接合面が２面だったのを

４面増やすことで、強度を上げまして





次はACCUAIRのハイトセンサーの

設定作業に進みます


ＶＩＶＡ! M本さん＆ ＶＩＶＡ!　S庭道場！！！！！