Ｍさんの 1961 CHEVY CORVETTE
クルマを沖縄に輸送し、DOT ONEさんで
オーディオのリメイクを進めてまして
センターコンソールは上のダッシュが
出っ張っていて、その下が影になるので
今はそこに設置してあるヘッドユニットが
影になって、見づらいので対策をと
Mりさんから指摘があったので
センターコンソールを少し手前に移動し
それでも影になりやすい上側部分は
エアコンのコントロールパネルを設置
文字やスイッチが、夜は光るタイプにしたので
ダッシュの影になっても、見易くしまして
これまで、１DINサイズのヘッドユニットと
オリジナルのヒータースイッチを利用して
エアコン操作するスイッチが組まれていましたが
２DINサイズのヘッドユニット、兼バックモニター、
兼 BLUETOOTHでスマホのナビをモニターに
表示できる機能と、通話機能のユニットに変更し
オリジナルの時計は、ゲージをダコタデジタルの
RTX化に合わせて、時計もRTXに変更しまして
これまでドアに取り付けてあったスピーカーは
キックパネルに移設となり、
コルベットはファイバーボディなので
穴を開けられる場所の制約も多く
取り付けベースとインナーバッフルを
製作して埋め込みまして
ウーファーはトランクに置くタイプを設置
アンプやクロスオーバーも設置して
それぞれの配線作業をしたら
これまではエアコンの吹き出し口が
センターコンソールに設置されてましたが
２DINモニターを埋め込んで場所がなくなったので
吹き出し口の首振り角度を確認して
運転席、助手席の正面に向けて送風できる
センターコンソールの側面と
ダッシュ下に設置できるパネルを作って移設
エアコンのエバポは、旧式のモデルで
細かな設定が出来ないタイプだったところに
新しいスイッチを組み合わせて使えるように
ヴィンテージエアの配線を独自に変更したり
バキューム回路を切り替えたりしたので
きちんと作動するかチェックしてもらい
ヒーター、クーラー時の吹き出し口温度も
測定してもらい、問題ないようです
以前から、オーナーのMりさんにはクラシックカーにも
バックカメラーとアラウンドビューモニターが
あると乗り易いから付けて欲しいと言われており
今回、ドットワンさんんが、よくあるバックモニターと
カメラに追加でとあるキットを組み込むと
カメラはリアに１つしかなくても、アラウンドビュー化して
表示できるキットを見つけたとのことで
今回採用して取り付けしてもらいまして
ナンバーポケットにリアカメラを設置して
モジュールをカメラとモニターの間に追加したら
付属の認識マットを使って、カリブレーション
これはCHOPTOPなどで後ろが見えない
クルマに使ってみたい製品ですね
ＶＩＶＡ！Ｍりさん！ ＶＩＶＡ！ ＤＯＴ ＯＮＥ！
