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1956 BELAIR CONVERTIBLE



 T江さんの 1956 BELAIR CONV

プロジェクト 進めてまして


室内のパーツ取り付け作業が進行中


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キックパネルや電子スロットルモジュールのカバー、

エバポレーターの配管カバーの作業を終え


続いて、グローブボックスとETC車載器の取り付けへ


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ETC車載は、アンテナ別体型で本体は


ETCカードの抜き差しを簡単に出来るよう

グローブボックスの中に設置しますが


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用意したETC車載器は、本体を社内の

どこかに両面テープで貼り付けてください


と、説明書に書かれていまして


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グローブボックスの内側にそのまま貼り付けると

ダッシュボードとのクリアランスが狭く


ETCカードの抜き差しがとてもやりづらくなるので


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グローブボックスの内側から、少し浮かせて

取り付けることで、操作性を上げることに


寸法を計測して、浮かせて取り付けるブラケットを製作し


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グローブボックスを、ビスでダッシュに

取り付けるのと同じ構造になるように


グローブボックスにブラケットを取り付けできる


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ビスの受けを製作し、裏側に埋め込みまして


グローブボックスに開いている穴を利用し

脱落しないように、そこに爪を引っ掛けながら


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ブラケットをスライドさせて所定の位置にセットしたら、

内側から2本のビスで固定する構造にしまして


ETC車載器の取り付けや、車載器の設定変更や 


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メンテ時、ゆくゆく交換するなどの時でも

容易に脱着が可能な構造になりました


土台に車載を両面テープで取り付けると


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グローブボックスの内壁より少し浮いた状態になり


この位置だと、ダッシュボードに被らず、

カードの抜き差しやボタン操作が容易にできまして


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続いて、グローブボックス本体の形状が


エアコンがない時代の形状になっている

リプロ品だと、エバポレーターに当たるので


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エバポレーターを避ける形状に加工していきます


加工と言っても、グローブボックスは厚紙を

箱状に折って、出来ているので


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形を固定している、大きなホチキスを外して

折り畳んであるのを開けるようにし


エバポレーターを避けるように凹ませられるように


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展開を変更して、再びオリジナルと同じように

大きなホチキスで固定し直していき


ETC車載器の奥の部分が少し内側に入った形状へ


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加工した跡や、手を入れた感じもなく

あたかもオリジナル調に加工したら


ETC車載器のブラケットを塗装して


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ETC車載器をブラケットに取り付けたら


グローブボックスをダッシュボードの

裏側から取り付けしていき


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室内側からETC車載器のブラケットを

所定の位置に取り付けしていき


ETC車載器とブラケットの取り付けも完了


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グローブボックスの形状加工も終えて

次は灰皿のカスタムに進みます


VIVA! S庭道場! VIVA! T江さん!!!!!!




[ 2021/10/06 00:42 ] 56 CHEVY BELAIR CONVERTIBLE | トラックバック(-) | コメント(-)