1948 ＣＨＥＶＹ ＦＬＥＥＴＭＡＳＴＥＲ ＣＯＮＶ
リアのナンバープレートにライセンストッパーを
取り付けしたくて、探していましたが
S原さんの
サバーバンは、前オーナーが保安官で
クルマを譲ってもらった時に、リアに公式な
SHERRIFのトッパーが装着してあって
保安官がパトカーに付ける為にと思いますが
公式の物として配られていた物のようで
本来、売買してはいけない物のようですが
頼んで装着したまま譲ってもらい、付いているのが
とてもカッコよかったので
僕も真似して、保安官トッパー探しまして
保安官でも、警察官でもありませんし
逆に止められる方の人間ですが
9.11も、あれから20年ということで
SHERRIFのトッパーと、２匹の猫と同居する
愛猫家なので、キャッツアイも取り付け。
燃料キャップが鍵無しの物が付いていたので
カウパーに中出しされないように、鍵付きへ
1946-1948 フリートは、当時のアクセサリーで
GMマーク付きの鍵付きキャップが存在しますが
僕は1930～1950年代に製造されていた
"IVANO GASLOX"というブランドの
鍵付きキャップのデザインが好きなので
デッドストックが見つかり、取寄せて交換しまして
これで中出しを未然に防ぐことが出来ました
アクセサリー遊びも、ボム系の楽しいところですね
スピードメーター以外、ピクリとも動かないゲージ達なので、
五感をめいいっぱい研ぎ澄まして乗ってますが
記憶力が弱いので、ガス欠の恐怖との闘い中でして
ゲージはオリジナルがいいけど、正確に動く方が優先
ということで、ダコタデジタルに依頼して、
オリジナルゲージの”RTX化”のカスタム作業が
いよいよ順番が来たみたいで、こんな感じでどう？
と、デザインが送られてきましたが
おいおい、オリジナルにそっくりにと言ってるのに
随分、現代風になっちゃってるよと言ったら
いつもデザインを担当してくれてて、こちらの意向を
よく解ってるので、話がスムーズに進む人が
コロナなのか、病気で休んでいるんだそうで、、、
これまでの経緯や、僕の要望がうまく伝わらず、
このままではVHXで作られちゃいそうなので
どうか、１日も早い復帰をお願いします。。。。
オリジナルのゲージの写真と、こちらの要望が
伝わりやすいようにイラストを描いて送りまして
フリートらしいフォントや、カラーリング、大切ですね
要望を伝えるイラストを描いていたら、むむむっ！？
なんか、1948-1953 CHEVY TRUCKのRTXが
そっくりじゃねーかと気付きまして
それがフリートのダッシュに付くようにするか
そのデザインのように作ってと連絡しまして
この先、うまく進むか心配ですが、カスタムゲージ楽しみです
ＦＵＮＫ ＳＴＡ ４ ＬＩＦＥ ！！！！！！
