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１９５６　ＢＥＬＡＩＲ　ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ　FIT-KUSTOMS JAPAN

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１９５６　ＢＥＬＡＩＲ　ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ



　Ｔ江さんの 1956 BELAIR CONVプロジェクト 進めてまして


サイドガラス周りを組んでしまうと、ガラスが邪魔で

モールクリップの脱着が出来なくなるので


ｊｋｈぴょうぴゅお (1)


まずはモールを鏡面仕上げにして取り付けし、

サイドガラス、クォーターガラスの組み立てへ


フロントガラス、Aピラーに合わせて三角窓を取り付けし　


ｊｋｈぴょうぴゅお (2)


サイドガラス、クオーターガラスを合わせていき


コンバーチブルトップを閉めたときに

ウインドウフレームと幌骨の当たり調整へ


ｊｋｈぴょうぴゅお (5)


サイドガラス、クオーターガラスのフレームと


幌骨の当たりは、ガラス側の建付け調整ではなく

幌骨にある調整機構を使って合わせていきまして


ｊｋｈぴょうぴゅお (4)


リプロの新品ボディに、オリジナルのＵＳＥＤの

幌骨を組み合わせていますが、


以前にリプロボディの造りが悪かった部分を


ｊｋｈぴょうぴゅお (3)


直すために、幌骨の取り付け部分をはじめ

ボディを粉々にして直しているので


さて、それぞれピッタリとマッチするんでしょうか、、、、、


ＶＩＶＡ！ S庭道場！　ＶＩＶＡ！ Ｔ江さん！！！！！！



[ 2021/05/28 03:54 ] 56 CHEVY BELAIR CONV | トラックバック(-) | コメント(-)

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