Ｍ本さんの １９４０ ＭＥＲＣＵＲＹ ” ＢＲＥＥＺＥＥ ”
アメリカから輸入した車両の 不具合部分の修正と
好みに リメイクプロジェクトを 進めてまして
アメリカでチョップトップした際に、新しく
フロントガラス、三角窓、サイドガラス、
クオーターガラスを作ってありましたが
形が合ってなかったり、窓枠の建付けを
良くなるように作り直して形が変わったり、
リアだけ、グリーンのガラスだったりで
今回の加工に合わせてガラスは
全て新調することになりまして
正しいガラス形状、サイズを導き出すため
窓枠とシールの形状、シールに被る
深さなどに基づいて、型紙を作ったら
ガラスと同じ厚みのベニヤ板を切り出しまして
切り出したベニヤ板をガラスの代わりに
実際にシールを付けてボディに組み込み
ガラスが大きいと、建付けが悪くなり
組み付ける時に無理したり、シワがよったり
組んだ翌日に割れたりしますし
逆にガラスが小さいと、ガラスが動いたり
走行中や振動で外れやすくなるので
実際に組み付けてチェックしまして
切った貼ったでガタガタになっていたり
つながっていない部分があったリアガラスの
シールはカスタムモールの都合上、
新品の４０MERC用のリプロ品が使えず
これまで組んであったシールが何用か解らず
ゴム自体の劣化はないので、加工跡を修正へ
つないであった部分は全て一度切断しまして、
角のアールがきつくて、シワが出来てた部分は
切断箇所を増やして緩いアールになるよう加工
切断跡が汚かった部分は、ピッタリ合わせて接合し直し
接合跡も綺麗に仕上げていき、どこで切って
どこで繋いだのか、解らないように仕上げ
カスタムモールも本番同様に組み付けして
問題ないか確認して、シールの修理も完了
切り出したベニヤ板は、形が合ってるか
仮組みの点検用と、ガラス屋さんに渡す
型紙として使用され、ガラス屋さんでは
ベニヤ板を型紙に使いながら
全く同じ形に新しいガラスを切り出してもらいます
ＶＩＶＡ！ Ｍ本さん ＆ Ｓ庭道場！！！！！！！！！！
