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１９５６　ＢＥＬＡＩＲ　ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ　FIT-KUSTOMS JAPAN

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１９５６　ＢＥＬＡＩＲ　ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ



　Ｔ江さんの　１９５６　ＢＥＬＡＩＲ　ＣＯＮＶ、

プロジェクト　進めてまして


ボディの塗装を終えて、戻ってきたので　


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パーツの組み付けが始まりまして


フレームオフして、フレームや

アンダーを塗装しているので


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サスペンションも全部バラシて

塗装して組み直していますが


５６　ベルエアコンバーは、コルベットの　


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サスペンションを流用したカスタムフレームで


サスペンションには、コルベット純正の

カーボンのリーフスプリングが組み込まれており


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リーフスプリングを脱着するのは、

専用の広げる特殊工具が必要で


フィットには専用工具がなかったので、


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塗装の際に分解、組立が出来なくなるので

フロントはリーフスプリングを外した状態で


塗装屋さんに持ち込みまして


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塗装から戻ったので、アメリカで売っている

専用工具を画像から構造を理解し、


これなら取寄せなくても、作れんじゃね！？


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ということになり、油圧ポートを利用して

リーフスプリングを広げる工具を製作


サスペンション、ブレーキを分解して


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製作した専用工具と油圧ポートを使って

リーフスプリングを組み込みまして


サスペンションや、ハブ、ブレーキも


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本番用の組み付けを進めていき

ＷＩＬＷＯＯＤのブレーキも組み付け


３６０ミリの大きなブレーキローターに


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対向６ポッドのキャリパーと、羨ましい限り

ハイドロブースターと組み合わせも楽しみです


ＶＩＶＡ！　Mりさん！　　　ＶＩＶＡ！　Ｔ江さん！！！！！！



[ 2021/04/04 05:41 ] 56 CHEVY BELAIR CONV | トラックバック(-) | コメント(-)

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