１９４９ ＳＵＢＵＲＵＢＡＮ ＣＡＲＲＹＡＬＬ
アメリカで購入し、日本に向けて輸入中
Ｓ原さんのサバーバンを見た方から
「 うわー、超いいね！ 俺もサバー欲しい」
と、依頼を受けまして
この辺りの年式のサバーバンは珍しいので
急がずに時間をもらって、探しまして
リアゲートは、観音開きではなく
上下に開閉するクラムシェル限定で探して
オリジナルの３列シートがとても可愛いのですが
サバーバンを見つけても、実際には３列シートが
残っているクルマが少ないので、とても希少
ようやく良いコンディションの個体をゲット
レストア済の車両で、機関系はオリジナルの
シャシーに、直６エンジン、３速マニュアル
機関系もオーバーホール済みなので
そのまま乗れると思いますが
「 快適に乗れるようにね 」 とのオーダーで
以前も、ＭＵＳＴＡＮＧⅡに４リンク、
インジェクションエンジンにエアコン付きと
アップデートさせてもらったクルマに乗ってるので
サバーバンも同じように、快適仕様でね！ とのことで
今回はシャシーはROADSTER SHOP フレームで
機関系はＬＳ３に４Ｌ６０Ｅという仕様になり
レストア済の機関系も勿体ないですが、
シャシーも全部入れ替えることになり
ROADSTER SHOPにも、フレームをオーダー
エアコン追加に、ゲージもダコタデジタルのＲＴＸ
インジェクション化にともない、ハーネスも
全部引き直しするので、使うのはボディだけで
とても勿体ないですけど、見た目はクラシックカー、
でも、実は快適、簡単仕様という
フィットの定番仕様とも言えるに内容で落ち着くということで
お待たせしている他のクルマの作業が終わってからなので
来年中に手が付くか、付かないか。。。。
そのうち、はじめますので楽しみに
ＦＵＮＫ ＳＴＡ ４ ＬＩＦＥ ！！！！！！！
