Ｍ本さんの １９４０ ＭＥＲＣＵＲＹ ” ＢＲＥＥＺＥＥ ”
アメリカから輸入した車両の 不具合部分の修正と
好みに リメイクプロジェクトを 進めてまして
フロントシートの座面、背もたれ部分の
加工を終えたので、クルマに仮組みし
シートポジションをチェックしておきます
チョップトップして低くなったルーフに
頭が当たらないように
出来るだけ低く加工したシートレールと
シートフレームを設置し、内装屋さんで
仕上げる際に入るであろう
ウレタンの厚みを見越して布マットを載せ
足元には、断熱材と、カーペットを敷くので
それらの厚みになるよう想定し
それぞれを足した厚さの板を置いたら
実際にシートに座って、天井とのクリアランス、
足元のスペース、ステアリングとの距離
ペダル類の踏み易さなどをチェックし、いい感じです
チョップトップでもちゃんと乗れるポジションになり
フロントシートの加工を終えたので、続いて
リアシートの手直しに進みます
リアシートは、スラムドさせるために
リアフレームをＣノッチして、センタートンネルと
ひな壇を高くかさ上げしてあるので
シートを設置する位置が高くなっており、
チョップトップしルーフが後ろにいくにつれて
どんどん低くなってきているので
フロントシート以上に天井とのクリアランスが
無いので、人が乗ることは難しく
どうせ座ることは無いと、これまでのリアシートは
木で造形したうえにウレタンと生地を張って
見た目だけシートに作ってありまして
今後も人が座ることは無いと思うので
座り心地は度外視で、シートのデザインに合わせ
形状だけ作り直す予定でしたが
フロントシートをちゃんと乗れるように低く作り直したら、
フロントシートと、リアシートの座面の高さに
かなりの違いが出来てしまい
リアシートがやたら高くて気持ち悪くなりまして、、、
あまりの違和感を見過ごすわけにはいかず、、、、、
デザインの変更だけではなく、リアシートも
低くなるように手直しとなりまして
木製のリアシートを、低く作り直すには
ばらばらにしてゼロから作り直しが必要なので
在庫であった６０年代のサンダーバードのシートが
フロアの形状に近い形をしているので
仮に載せてみたら、かなりマッチしてまして
それをベースに加工していくことにして
木製のリアシートを外したら、ビスで
フロアに固定していた穴が残ったり
高く作り直してあるひな壇や、センタートンネルと
フロアの間に大きな隙間があったり
穴が開いたままのところや、腐食して
朽ちているままのところが沢山あって
これでは外から臭いや熱気、水が入ってしまい
室内の環境が悪くなってしまい
エアコンを付けても効きが悪くなりますので
穴や隙間、亀裂があるところを全て洗い出し
きちんと溶接で埋めていきまして
まずは先にフロアの補修が完了です
ＶＩＶＡ！ Ｍ本さん ＆ Ｓ庭道場！！！！！！！！！！
