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１９５９　ＡＰＡＣＨＥ　FIT-KUSTOMS JAPAN

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１９５９　ＡＰＡＣＨＥ



　Ｉ原さんの　１９５９　アパッチ、　”　アパ太郎　”


ラジエーターのロワーホース接続口付近に

クラックが入り、修理作業でお預かりしまして


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入庫した日にラジエーターを取り外して

三協ラジエーターさんに送りましたら


クラック以外にも、タンクに膨らみがあったり


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コアも新品に交換を推奨され、ほぼほぼ

全部新しくなって帰ってきまして


早速、クルマに取り付けをしたら


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今回、ロワーホース接続口付近に

クラックが入った原因は、


エンジンの振動がラジエーターのパイプを介して


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ラジエーターに伝わってしまったと思われるので


金属パイプだと振動が伝わってしまうので

対策として、パイプはこれまでよりも短く加工して


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その分、ゴムホースの部分が長くなるようにして


ゴムホースの部分を増やすことで振動をとるように

対策を施して、水漏れがないかチェック


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完成から４年経ちましたが、こうして年数が

経ってから後々出てくる不具合もあるので


今でもクルマを見させてもらえているので


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良かれと思って作った構造も、結果を知って

次はこう作らないと勉強になりました


引き続き、しっかりサポートしていきたいと思います


ＶＩＶＡ！　Ｉ原さん　＆　ＶＩＶＡ！　三協ラジエーター　！！！！！！！！



[ 2021/02/03 05:51 ] 59 CHEVY APACHE *アパ太郎 | トラックバック(-) | コメント(-)

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