Ｙ室さんの １９５６ ＢＵＩＣＫ "５６５ ＳＰＥＣＩＡＬ”
プロジェクト 進めてまして
ＬＳモーター搭載、ハーネス引き直し作業も進んで
いよいよ火も入りまして、細かいセッテイングと
テストを進めているので、もう２息くらいですね
ダコタデジタルにゲージを送って、ＨＤＸ化していたのが
作業を終えて戻ってきたので、ゲージや時計の
組み付けもはじまりまして
５６ ＢＵＩＣＫのダッシュにぴったり収まって
オリジナルのゲージに比べると
だいぶデザインも進化し
エンジンやシャシーと揃ってアップデート。
ＨＤＸは、２つの大きなマルチスクリーンもあって
様々な情報を表示できますが、何といっても
便利なのは、シフトインジケーターと思います
ミッションにセンサーを組み込んで設定すると
今どこのギアにあるのか、デジタル表示されて
一目で解るので、とても解りやすくて便利です
オリジナルの時計も、ゲージと合わせてＨＤＸ化し
クラシックカーですが、誤差無しで
いつも正確に表示してくれます
夜間照明も、撮影時はオーソドックスな
ホワイトの照明で設定していますが
ＬＥＤ照明なので、３０数色の点灯が可能で
明るいし、見易いゲージになってナニヨリです
エンジンや機関系の調子が良いのが一番ですが
やはり、ゲージも正確に調子よく動くのが一番で
ゲージがあてにならないクルマは、乗ってても
色々心配になって怖いので、正確に表示する、
見た目はオリジナルでも、現代のテクノロジーのゲージが最高です
なんて自慢してたら、燃料計が給油すると
残量が増えたり減ったりしてまして。。。。
むむ！？、針は正確に動くけど、文字盤の
表示がおかしくないですか！？
DAKOTADIGITALとの最終チェックに使った図面では
文字盤の数値は合ってましたが、
完成して届いたら、プリントミスが発覚。。。。。
Y室さんに、上にテプラ貼りますね と言ったら
DAKOTADIGITALに返してこいと怒られまして
コロナ怖くて行けないので、直したフリを頑張ります
ＶＩＶＡ！ S庭道場！！！ VIVA！ Ｙ室さん ！！！！！！！！！
