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1947 CHEVY FLEET CONV



 ずっと 探していた 1947 FLEET MASTER の

CONVERTIBLE を  アメリカで 見つけて


現在、 アメリカで レストア作業を 進めてまして


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グリルやバンパーのリクロームと、幌骨の 

パウダーコートを終え、 幌を開閉する、


モーターを12V化し、シリンダーも 新調したところで


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コロナウイルスの影響で、作業中のショップが

閉鎖されてしまい、作業がストップ。。。。。


ようやく作業が再開されて、幌の貼り替えも終わったそうで


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この後、リクロームを終えた グリルやバンパーを

組み付けしたら、日本に向けて 輸送します


先にリクロームを終えてた、モールやトリム、


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バイザーなどのアクセサリー類は、


コロナウイルスでロックダウンとなり

しばらく作業が止まるのが解ったときに


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紛失されると困るので、先に回収して

既にフィットに到着してまして


これらはクルマが日本に来てから


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じっくり組みつけを進めていきたいと思います


幌を張り終えた 47 FLEET CONVと入れ替えで、

48 FLEET CONVも 幌の張替えに出しますが


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47 FLEET同様に、リアウインドゥは 

ギャングスタウインドが良いなと思ってまして


以前、GNRSに出展しにアメリカに行った際


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ギャングスターウインドが開閉しているクルマを目撃

その時の様子はコチラから ⇒ GNRS


47 FLEETでは、その開閉式を使いたいと思い


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どこで入手できるのか、色々調べていったら


とあるインテリアショップが特許を取得し

製作している代物と解かり、問い合わせまして


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フレームはCNCで削り出した、アルミビレットで

クローム仕上げしてありまして


ガラス部分は強化SARアクリル製レンズ、


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サイズは3種類のラインナップがありまして 


2つはHOTRODなどで使うタイプで

FLEETや、ローライダーには小さいので


FLEETやローライダーで使えるサイズを注文


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早速 48 FLEETで使ってみたいと思いますし

今後、ギャングスターウインド化する時に使いたいと


沢山買っておこうと思ったら、在庫はあと5個だけで


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コロナの影響で、生産のメドが立たないそうなので

とりあえず、買えるだけ購入しておきました


そんな ” 開閉式ギャングスタ ウインド”、 


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高いですけど、、、、、少しですが、お譲りできますので


ご興味ある方、 または小さいサイズが欲しいという方も、 

お気軽に連絡くださいませ


1947 FLEET CONV、 1948 FLEET CONVも 


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御興味ある方は、 お気軽に お問い合わせください


お問い合わせ は info@el-classico.com 

もしくは、  048-933-9703 まで


FUNK  STA  4  LIFE  !!!!!!


[ 2020/08/08 05:44 ] 47 CHEVY FLEET MASTER CONV | トラックバック(-) | コメント(-)