１９５８　ＣＨＥＶＹ　ＩＭＰＡＬＡ　FIT-KUSTOMS JAPAN

　Ｙ崎　さん　の　　１９５８　　ＩＭＰＡＬＡ　ＣＯＵＰＥ


クルーザースカートのプレスラインの変更や

取り付け方法のカスタムを終えまして





１９３７　ＺＥＰＨＹＲや、　アパ太郎の塗装や


以前も、この５８インパラの　ダッシュを

カスタムした際にも　塗装をお願いしている





Ｍりさんの工場に、クルマごと持ち込みまして


クルマごと持ち込むのは、ボディとの色合わせを

バッチリやってもらう為と、





スカートをボディに取付けて、ロックしたときに

テンションが掛かって、スカートが歪むので


その状態で面出しをしてもらう為でして





外してロックをフリーの状態で面出しして

クルマに取り付けると、ロックした瞬間に


歪んで波打ってしまったり、建付けが悪くなるので





スカートは必ずボディに取り付けてロックし

テンションを掛けながらが必須です


面出ししたのちの、サフェーサーの肌を整えて





ボディと合うように塗料を調色してもらい

スカートの塗装を終えたようです


乾いたら、磨いて肌を整えてもらい





覗くと見える部分の、カスタムした取付金具も

ボディ同色に塗ってもらったら


モールやスター、ポートなどの装飾品を取り付けし　





ボディへの取付けして、最終チェックを終えたら

Ｍりさんの工場からフィットへ輸送します


VＩＶＡ！　　Ｍりさん　！！！！！
　　　ＶＩＶＡ ！　　Ｙ崎　さん　！！！！！！！！！！！