ずっと 探していた １９４７ ＦＬＥＥＴ ＭＡＳＴＥＲ の
ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ を アメリカで 見つけて
現在、 アメリカで レストア作業を 進めてまして
グリルやバンパーのリクロームと、幌骨の
パウダーコートを終え、 幌を開閉する、
モーターを１２V化し、シリンダーも 新調したところで
コロナウイルスの影響で、作業中のショップが
閉鎖されてしまい、作業がストップ。。。。。
もう作業が止まって、３ヵ月目に入りましたが
再開の知らせもないまま、時間だけ過ぎていきまして、、、、
ショップからも 「 誰にとっても、悲しい事態だ 」 と
まさにその通りで、誰も責めることはできまめん。。。。。
「 楽しみにしてるのに、残念だよ 」 と、クルマを
譲ってくれた、前オーナーにボヤいていたら
「 まあまあ、フォグ 送っておいたから 」 と、連絡きまして
はいはい、フォグは 重要な アクセサリーパーツなので
４８ サバーバンや、
３７ ＺＥＰＨＹＲにも 付けたり
４７ フリートコンバーにも 付けようと思ってたとこでした
アクセサリーのフォグといえば、上の写真のようなのを使うので
レンズはアンバーとホワイト、どっちがいいかな ナンテ考えてましたが
届いたフォグを見たら、 おおおーっ！？ ステーが無い。。。。。。
は、冗談ですが、、、、 これは知る人ぞ知る
スーパーレアな ＯＧアクセサリーパーツ、
” １９４７、４８ フリート用の グリルフォグ ”
先の写真の、汎用のアクセサリーパーツのフォグは
バンパーブラケットに クランプするブラケットや
ボルトナットで固定する取り付け方法ですが
１９４７、４８ フリート用の グリルフォグは
専用設計の 純正品なので、グリルに
ダイレクトマウントなので、ステーは無く
純正グリルに ぴったり合うように 設計されてるので、
取り付けは ブラケットやステーを使わず
グリルを挟み込んで、取り付けするようになるので
断面は、グリルにぴったり はまるように
切り掛けが入った形状になってまして
僕も初めてみた、スーパーレア アイテムです
元々、電装系が６Ｖの年代のクルマですが、
１２Ｖ化してあるので、ランプも １２Ｖ用の
クリアとアンバーを、両方 送ってくれまして
いやー、テンション スーパー上がりまして、
ありがたき幸せで ございます。
前オーナーの 粋な計らいに感謝しまして
スーパーレアアイテムの グリルフォグを 付けるなら
さらにレアアイテムを追加したくなる、悪い癖で
ガンスポも付けたいなー と、欲が出まして
アメリカで、１９４７、４８ フリート用の
ＯＧガンスポをレストアしてる人に頼んで
左右分のガンスポと、１２Ｖ用ランプ送ってもらいまして
取り付けは、長ーいドリルで Ａピラーや
トリムに穴開けたり、超難儀なので
僕は探して買ってくることは出来るけど
付けることは出来ないので、いつも通り
Ｓ庭師範に泣きつきたいと思います。。。。
シェイブやスムージングで、バランスを楽しむ
ＫＵＳＴＯＭも楽しいですし、大好きですが
貴重なアクセサリーを探して取り付ける
ＢＯＭＢや、ＬＯＷ ＲＩＤＥＲも楽しいですね
クルマは、まだしばらく来なそうですが
後の楽しみが出来たので ヨシとします
ＦＵＮＫ ＳＴＡ ４ ＬＩＦＥ ！！！！！！！！！！
