１９６６ ＬＩＮＣＯＬＮ ＣＯＮＴＩＮＥＮＴＡＬ ” ＳＵＩＳＩＤＥ ”
映画 マトリックス にも 出てきた、
観音 開き の ４ ドア クーペ
コンバーチブル も 超カッコいいんですが
４ドア ハードトップ で 観音 開き という
偉才な クーペ が 欲しい 今日 この頃。
６０年代 の フルサイズカー らしい 車格 に
スクエア と カーブ の エレガント な デザイン
リンカーン らしい、 豪華な 機能 と 装備 が 満載
６２年 くらいから、 こんな ボディ 形状 ですが
ボンネット や テール、 ダッシュ などが
年式 に よって、 少しづつ 異なり
僕的には ６５年 か ６６年式 が ドストライク。
大きな スクエア ボディ なので、 ホイール も
２０” や ２２” の 大径 との 相性 も よく
流行り の オリジナル の ハブキャップ の デザイン を
ビレット ホイール で 作る ホイール も カッコ良し。
そんな 観音 リンカーン を 欲しいなー と ずっと 思っていましたが
アメリカ の １９３７ ＺＥＰＨＹＲ を カスタム してる
友人 と 別件で 話を してた時に、 ふとした 話から
「 観音 リンカーン で スラムド 作りたいんだよねー 」
と、 言ったら、 「 あの クルマは、 スラムド させるのは
足廻り の 加工が 大変なんだよねー 」 と、言ってまして
調べてみたら、 確かに 難しそうで ナニヨリです
「 あそこを こうして、 こうしないと こうなっちゃうんだよ 」
と、 やけに 詳しいのね って 言ったら
「 俺 持ってるもん、 カスタム した １９６６年式 」 だそうで、、、、、
１９３７ ＺＥＰＨＹＲ ＣＯＵＰＥ も 持っていながら
観音 リンカーン も 羨ましい 限りです
その 友人は、 のちに FIT の プロジェクト で 製作 する
１９３７ ＬＩＮＣＯＬＮ ＺＥＰＨＹＲ の ボディ を
レストア する 際に 使う、 ドア や トランク、
ボディ パネル を 作ってもらっている、 アメリカ の
”
ＭＥＴＡＬ ＵＮＩＯＮ ” という スペシャル ショップ に
１９３７ ＺＥＰＨＹＲ の カスタム を 依頼 してまして
１９６６ ＬＩＮＣＯＬＮ も ＭＥＴＡＬ ＵＮＩＯＮ で カスタム したそうで
足廻り の カスタム は、 設計 から 溶接 まで
メタルワーク 全開 の 作業 ばかりなので、
それを ＭＥＴＡＬ ＵＮＩＯＮ が やってるなら、 安心ですね
ＭＥＴＡＬ ＵＮＩＯＮ は、 ”
ＭＥＴＡＬ ＵＮＩＯＮ ＳＰＥＥＤ ＳＨＯＰ ”
というのが 正式な 店名な だけあって
エンジン ＆ ミッション も オリジナル から ” ＬＳ２ ” を
フューエル インジェクション 制御 で スワップし、
ミッション も 電子制御 の ４速 オートマ、 ４Ｌ６０Ｅ に
載せ替えも ＭＥＴＡＬ ＵＮＩＯＮ で 行ったんだ そうで、
エンジン の アップデート に 合わせて、 エアコン も
オリジナル から、 新しい ヴィンテージ エア製 に 変更し
エアサス も ＡＣＣＵＡＩＲ の Ｅ－ＬＥＶＥＬ を セットアップし
電子 制御 の 機関系 に 冷え冷え エアコン、
楽々 バーンナウト で、 快調そうで ナニヨリ。。。。。
その後も オールペン に リクローム、 全ガラス 交換、
モブスチール の 大径 ホイール に、 ダイアモンドバック タイヤ で
大径 ホワイト リボン タイヤ 作らせたりと
その後も 色々と カスタム を 追加 してまして
僕も 一流 ＳＨＯＰ で カスタム、 アップデート した
そんな リンカーン が いいなぁ と 言ったら
「 譲ろうか？ 」 との事で、 どうも ありがとう ございます。。。。
ひょんな 事から、 欲しかった 観音 リンカーン が
カスタム も 済んだ 状態 で 急に 見つかり、
日本に 持ってくることに なりまして、
あとは 日本で インテリア を カッコよく リメイク して、
かっこいい ビレット ホイール と タイヤ を 特注 して、
エレガント な クルマ に 仕立てたいと 思います
ＦＵＮＫ ＳＴＡ ４ ＬＩＦＥ ！！！！！！！！
