Ｍり さん の １９３７ ＺＥＰＨＹＲ、 ４ドア セダン
愛知県 の ＫＳ ＢＯＤＹ ＷＯＲＫＳ さん に お願いして
新しい プロジェクト を 進めて もらってまして
エンジン カバー の 取り付け を したら
パワー ブレーキ の ブースター を
９インチ の デュアル に 変更 し、
ＷＩＬＷＯＯＤ の マスター シリンダー と
プロポーション バルブ を 組んだら
ブレーキ パイプ 製作 も はじまりまして
フロント の ＭＵＳＴＡＮＧⅡ クリップ から
ＷＩＬＷＯＯＤ の キャリパー への ホース、
リア セクション への パイプ 製作 と 進んでいき
デフ に 渡って、 リア も 贅沢 な ＷＩＬＷＯＯＤ の
ディスク ブレーキ 仕様 に 接続 され
パーキング ブレーキ も 付いているので
ＬＯＫＡＲ製 の ユニバーサル ケーブル を 使い
純正 の パーキング ブレーキ レバー から
ＦＯＲＤ ９” デフ まで ケーブル を 取り回し
ブレーキ ライン、 パーキング ブレーキ ケーブル も 完了
今週は、 Ｍりさんと 作業の様子を 見に行く 予定でしたが
翌週 に 延期に なったので、 来週 訪問 して
シート、 ペダル、 ステアリング位置など 決めていきたいと 思います
ＶＩＶＡ ！ ＫＳ ＢＯＤＹ ＷＯＲＫＳ ！！！！
