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1937 LINCOLN ZEPHYR



 1937  ZEPHYR  3W COUPE  通勤 快速 号 

塗装 作業 を  進めて もらってまして、  
 

塗装 作業 を 引き受けてみたら、 色々 問題あり で


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「  超 タイヘン だよ !  やめて 返していい !? 」  と 

言われ続けてますが、  確信犯 で どうも すみまめん 


お地蔵さん の ように 黙りこくって クレーム を やり過ごし


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FIT に 戻ったら、 ダコタ デジタル に 頼んでた

1937 ZEPHYR用 の  カスタム ゲージ が 届いてまして


1937 ZEPHYR用 の オリジナル ゲージ は


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写真 の ように  センター ダッシュ に つき、  

流暢 な アールデコ な デザイン は、  


エレガントな 雰囲気 を  醸し出してるので


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それを 生かしたいけど、  80年も 前の 構造 ですし

エンジン も 違うので、  ゲージ を レストア しても


今の エンジン では  正確 に 動かせないので


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DAKOTA GAUGE に 頼んで、 オリジナル に 近い デザイン で


文字 や フォント、 配置 も 僕 の 好み で  指定 し、

アナログ ゲージ の ようですが、  

 
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中身 は 最新 の デジタル プロセッサー で 

特注 ゲージ を  製作 してもらいまして


スピード 表示 も  マイル ではなく  キロ なので


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えーっと、、、、 と 毎度  計算 しなくて いいですし

車検時 も そのまま いけるので  楽ちん


今回、  ダコタ でいう  VHX シリーズ で 製作

  
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ゲージ と  モジュール の 配線 は  カプラー で

簡単 接続 ですし


使い慣れた  モジュール、  センサー類 なので

セットアップ も 安心 です


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1937 ZEPHYR の ゲージ を 作ってもらうには

ダコタ デジタル社 には  データ や サンプル が ないので


こちらから  現物 を 送って、 それを  分解、 採寸 して


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ケース、  レンズ、  文字盤、 針 まで 

全て  新しく  製作 して くれまして


もちろん、 クルマ に ボルトオン で 取り付け できて

ゲージ も  モジュール も  ベンチテスト済


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ダコタ に オリジナル風  VHX 作ってもらったので


1937 ZEPHYR の 当時 の 雰囲気 を 崩さず 

正確 に 動く、  理想 の ゲージ を 手に入れられました
 

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世界 に ひとつ、  自分 で デザイン、 そんな ゲージ を

作れると、  クルマ作り が さらに 楽しく なりますね


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!!!!



[ 2018/10/19 05:45 ] 37 LINCOLN ZEPHYR * FIT * | トラックバック(-) | コメント(-)