Ｔ江 さん の ５６ ＢＥＬ ＡＩＲ ＣＯＮＶ、
プロジェクト 進めて おりまして
ぴたぴた ボディ を めざし、 チリ合わせ は 続いてまして
ワイパー カウル が 欠品 していたので
新品 の リプロ品 を アメリカ から 取り寄せて
ボディ に 取り付けて みたら、
両サイド の ボディ より 若干 高さ が あって
ボンネット を 閉めた時も、 ワイパー カウル が
少し 高くなって しまいますの 刑、、、、、、
ワイパー カウル を ボディ に 取り付けるとき
高さ の 調整 が 出来る 構造 ではないので
フード を 閉めたときに 当たる、 カウルシール も 取り付けて
シール の 反発力 が 効いたときの
フード の 沈み込み量 を 確認 しながら
ワイパー カウル を 切断 し、 沈ませたい分 だけ
縦面 を 摘出 し、 ワイパー カウル の
セクショニング 加工 を 施しまして
シール を 付けると、 フード と ボディ が 近く
ゴム の 反力 で フード を 閉めたときに、
フード の 後ろ が 少し 浮いて しまうので、
両サイド の ボディ も 含め、 こちらも
ボディ カウル を 全周 切開 し、 沈ませる分 だけ
縦面 を 摘出 し、 ボディ カウル の
セクショニング 加工 も 施すことに なりまして
僕なら ２ｍｍ の 段差 が あっても 気に ならないか、
指摘 されたら、 見て見ぬ フリ ですが
S庭 師範 は 相変わらず 妥協 しませんので、
ボディ、 ワイパー カウル に セクショニング 加工 を 施して、
フード 閉めても カウル と ボディ、 フード の 高さ が
ピッタリ に なるよう 合わせて きまして
極上 の チリ に なったと 感心 してたら
カウル の 加工 は、 これで 終わりじゃ ないんだ そうで、
まだ 妥協なき 造り込み は 続くようです
ＶＩＶＡ ！ Ｓ庭 道場
ＶＩＶＡ ！ Ｔ江 さん ！！！！！！
