Ｔ江 さん の ５６ ＢＥＬ ＡＩＲ ＣＯＮＶ、
プロジェクト 進めてまして
塗装 に 出す前に サイド モール の
フィッティング を 確認 しておきます
この ５６ ＣＯＮＶ の サイド モール は
オリジナル の モール を アメリカ で
傷 や 凹み の 修正 を したのち
ポリッシュ して ありまして
フロント フェンダー は 左右 ＮＯＳ。
しかも ベルエア用 ではなく、 ２１０用 なので
グレード違い で サイド モール が 異なり
フェンダー に 開いている、 モール穴 が 合いません
６２年前 の デッドストック の フェンダー が
左右 付いているだけ 奇跡 なので
ベルエア用 じゃないじゃん と 文句 言えませんし
モール も 一見 綺麗 に 見えますが
ポリッシュ する際 の バフ 作業 で
熱 を 入れ過ぎて、 歪んでたり
曲がったり している 部分 も あるのでと
鏡面 仕上げ で モール 修正 する
Ｓ庭 師範 の 厳しい チェック を 受け
塗装前 に すべての モール を 取付し
モールクリップ の 穴位置 が おかしく ないか
モール が 歪んでたり、 曲がってたり で
建付け が 悪い 部分 が ないか 確認 し
塗装前 に ボディ の 穴 を あけ直したり
溶接 して 埋めたり と 加工 しまして
ボディ に 開いている モールクリップ の 穴 と
まったく ライン が 合わなかった
クォーター パネル の モール は、
モール側 の 歪み が 原因 と 突き止め
モール を 曲げて 正しい 位置 に
来るよう、 手直し しまして
ダッシュ も リプロ の 新品 トリム を
ピタリ と 合うか、 現物 で 確認 しまして
次 は アンダー カバー の 取付 に 進みます
ＶＩＶＡ ！ Ｓ庭 道場
ＶＩＶＡ ！ Ｔ江 さん ！！！！！！
