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1937 LINCOLN ZEPHYR



 1937 ZEPHYR、  通勤 快速 製作中


ESE から  重い 荷物 が 届いたので 開けてみたら

箱 に 入った 毛ガニ が 届いてまして


dfvdsf (5)bb@


そういえば、 K木 さん 北海道 行くって 言ってたような。。。。


新鮮 な うちに 茹でようと、 お湯を 沸かして  

袋 を 開けてみたら、  ん!?  カブトガニ !?


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やたら ゴツイので よく見たら  蟹 でもなくて デフ玉 でして、、、、、

よく 茹でて 食えって 指令 ですね。。。。。


そういえば 北海道 行くなんて  言って ませんでしたし


dfvdsf (27)bb@


随分 前 に リビルト 頼んで、 送ったのを 忘れてまして


カブトガニ風 サードメンバー は、  4 リンク の

セット アップ後、  デフ から 外して


dfvdsf (10)bb@


dfvdsf (9)bb@


点検 と、  ベアリング や  シール を 新調 し、 

バック ラッシュ 調整 して もらいまして


リビルト 作業 から 戻ったので、  組み付けまして


dfvdsf (22)bb@


デフ の オーバー ホール に 合わせて、


アクスル シャフト、 リア ブレーキ も 分解 しまして

ブレーキ は  リビルト したとは 聞いてますが


dfvdsf (19)bb@


錆だらけ で  数年 以内 に  リフレッシュ 

してあるようには 見えませんし、  


ホイル シリンダー からは オイル漏れ してるので


dfvdsf (20)bb@


まったく 信用 ならないので、  分解 して

リフレッシュ していおく ことに しまして


ドラム は 当たり面 に  段付き が できて しまってるので 


dfvdsf (26)bb@


いつも の ブレーキ屋さん に 面研 してもらい


ライニング も  信頼 の 日本 品質 で

全部 張替 してもらいまして


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バック プレート や  細かい パーツ は

サンド ブラスト で  錆 を 落としてから


シャシー ブラック 塗って  錆止め。


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ついでに  錆だらけ だった  ホイール も


ブラスト 処理 して、  錆止め 塗って

リフレッシュ して みまして


artegegsdhbsd (4)


アクスル シャフト は  曲がり が 無いか

測定 と  点検 を したら、  


アクスル ベアリング は  ガタ は 出てませんが


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いつから  使ってる 物なのか  解らないので

念のため、  新品 に 交換 と しまして


ベアリング、  リテーナー、  シール を 取り寄せて


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すべて 新品 に 交換 し、  リフレッシュ。


ブラスト 処理 した  バック プレート と

新らしい シール を 組んで、  

 
dfvdsf (34)bb@


アクスル シャフト も  取り付け ましたら


これまで 付いていた  ペラ シャフト は

ホイール ベース を 変更 して


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長さ が 足りなく なったので、 インパラ用 の

2 ピース シャフト を  用意 しまして


車高調 機能 を 付けたので、  テレスコ シャフト と 


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TH700R4用 に  ナロード してある

ちょっと 短い フロント シャフト を 組むと


ピッタリ の 長さ に なりまして 


dfvdsf (18)bb@


クライスラー 8,75 デフ なので


ピ二オン ヨーク に 接続 する  U ジョイント を 

シボレー & クライスラー の 変換 仕様 に 交換 し


dfvdsf (12)bb@


サード メンバー とも  接続 されまして


リア セクション の 組み付け に 合わせて  

エアサス ユニット も  準備 完了


dfvdsf (2)bb@


次 は 本番用 の エンジン、 ミッション を 載せ

ペラ シャフト の  前後 位置 を 確認 したら


センター サポート マウント 作り に 進みます


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!




[ 2018/06/06 04:54 ] 37 LINCOLN ZEPHYR * FIT * | トラックバック(-) | コメント(-)