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1956  BELAIR CONVERTIBLE



 T江 さん の  56 BEL AIR CONV、

プロジェクト  進めて おりまして


ダッシュ に  エアコン の 吹き出し口 を 取り付けしたら

ダッシュ へ スイッチ類 の 取り付け に 進みまして


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イグニッション キー用 の  穴 が 開いていますが


56 CONV は、 アメリカン オートワイヤー の

ハーネス キット を 使い、  配線 を 引き直すので


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イグニッション キー は、  オリジナル品 ではなく


アメリカン オートワイヤー の ハーネス キット に

入っている、  新しい スイッチ を 使いまして  


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オリジナル品 とは  取付 部分 の 形状 が 違うので


ダッシュ に 開いている 穴 を  一部 埋めたり

回り止め の 切り欠け を 作ったり と


新しい スイッチ の 形状 に  加工 しまして


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イグニッション スイッチ は、  スターター を 回す時に

右 に ひねると、 スイッチ が 緩む 方向に 力が 掛かるので、  


緩くなって、 一緒 に 回ってしまう クルマ、 よく みますね。。。。


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アメリカン オートワイヤー の ハーネス キット に 付属 する

イグニッション スイッチ は  そうならないよう


回り止め の 切り欠け が 付いてる タイプ だったりと

値段 が 高い分、  細かい所まで  よく 出来ています


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ワイパー の スイッチ も、  オリジナル の ワイヤー式 から


間欠 も 使える、  電動 スイッチ に 変わるので、  

新しい スイッチ に 合わせて、  穴 を 加工 しまして


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コンバーチブル トップ の 開閉 を 行う  スイッチ も 

ダッシュ に 吹き出し口 を 追加 した 都合上


位置 を 変更 して  取り付け されまして


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オリジナル の ラジオ が 付く  スペース には、


見た目 は  純正 ラジオ、  中身 と 機能 は

ブルートゥース や  I フォン も 使える


最新 の  オーディオ の ヘッド ユニット を 取付。


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この ユニット は、 デジタル オーディオ なので

通常 の 1DIN  ヘッド ユニット に 比べて


本体 の 大きさ が  半分 くらいと  コンパクト で 

狭い ダッシュ裏 でも、  取付 し易いので  重宝 します


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この ユニット は  FIT では  よく 使いますが

メーカー の 指定 する  取り付け方法 だと


走行中 に 振動 を 拾うと  きしみ音 が 出るので、

裏側 に 補強 の ブラケット を 製作 し、  取り付けます。

  
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ファイヤー ウォール に 取り付ける、  エンジン ルーム から

太い ハーネス を 引き込む  パネル に


エアコン の 電源 や  リレー を 取り付けできる

プレート を 製作 したり


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ドア を 開けたとき に  点灯 する  フット スイッチ は


通常、  ダッシュ ボード に 取り付け されていますが

ダッシュ を 脱着式 に 加工 してあるので


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ダッシュ を 外して  メンテナンス する際

フット ランプ を  切り離すのが  面倒 なので


点灯 すると  足元 を 照らせる  ボディ側 に


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取付 ブラケット を 製作 して、  取り付けしておき

これで  メンテナンス性 が  格段 に 向上 します


ブレーキ ペダル は、  オリジナル の ペダル を 

ブラスト、  パウダー コート して


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劣化 する  ブッシュ や  ピン、  スプリング は

新品 に 変えましたら


アクセル ペダル に 合わせて、  LOKAR の


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ビレット ペダル パッド を  取り付け しまして


次 は  エアコン の 吹き出し口 に つながる

ダクト ホース の  製作 に 進みます



VIVA ! S庭 道場  
   VIVA !  T江 さん !!!!!!



[ 2018/05/12 06:31 ] 56 CHEVY BELAIR CONVERTIBLE | トラックバック(-) | コメント(-)