Ｔ江 さん の ５６ ＢＥＬ ＡＩＲ ＣＯＮＶ、
プロジェクト 進めて おりまして
分解 していた ボディ の 本溶接 を 終え
全部 の パネル が 溶接 を はがして
粉々 に なってた 姿 は
イカダ かよ！？ って 感じ でしたが
LS エンジン用 に 作り直した ファイヤー ウォール も
６Ｌ ８０Ｅ ミッション用 に リメイク した フロア も
仕上がって しまえば、 苦労 の 跡も 見えないほど
綺麗 に なってるので、 あの 壮絶 な
日々 を 忘れて しまいそうです。。。。。
今 は ダッシュ 裏 の 作業 を 進めており
ワイパー ユニット の 取り付け へ 進みまして
５６ ベルエア の ワイパー は、 オリジナル は
ロッド ではなく、 ワイヤー コントロール式
ワイヤー式 だと、 エアコン ユニット や
デフロスター など、 狭い ダッシュ内 に
色々 追加 装備 を 配置 していくと
ワイヤー が 当たって からまったり
動かなく なったりするので
ワイヤー から、 ロッド式 の ユニット に
変更 されてありますが、
新しい 小型 モーター に 取り付ける
リンク の 造りが 粗く
鉄の 塊を 溶接 しただけの ようなので
センター の リンク や、 ピボット 部分 の リンク を
見た目 が 良くなるよう 手直し しまして
モーター の 取り付け も、 せっかく スムージング した
ファイヤー ウォール に ボルト や ナット が 出ないよう
また 狭い ダッシュ 裏 でも、 メンテ時 に 脱着 が
やり易い 構造 に 土台 部分 を 作り直しまして
マウント も、 音 や 振動 が 出づらいよう
防振ゴム を 使って 取り付け。
ダッシュ裏 に モーター を 取り付けたら
リンケージ や ロッド が 干渉 しないか
デフロスター パイプ も 取り付けて
リンケージ、 ロッド を 接続 し、 検証 しまして
ロッド が デフロスター に 当たるので
デフロスター も 手直し が 必要 と なりまして
吹き出し口 が ４箇所 ある 一体モノ ですが
左右 ２個づつ に スプリット し、
送風 ダクト を 接続 する
パイプ の 向き も 変更 していきます
吹き出し口 を 左右 ２個 づつ で
スプリット したら
ダクト 接続 パイプ が 今 の 向きだと
エバボ からの ダクト を 接続 する
スペース が 作れないので
パイプ の 付け根 部分 で 切開 しまして
ダクト からの 風 は、 中 に 仕切板 を 入れないと、
風 は 均等 に 流れて いかないので
ガラス 全体 の 曇り が 消えません。。。。。
ダクト内 で ふたまた に 分けるよう
鉄板 から 仕切版 を 切り出し
曲面、 平面、 ラウンド の ３次元 に 成形 し
内部 に フラップ として 仕込みまして
ダクト 接続口 も、 向き を １８０度
反転 して 取付し、 摘出 して 足りなくなった
周辺 は、 鉄板 を 切り出して
成形 したら、 溶接 して フタしまして
ダクト を 接続 しても、 ワイパー に 干渉 しなくなり
均等 に 送風 できる デフロスター に 手直し。
次 は 本溶接 と 仕上げ を 終えたら
エバボ ユニット の 取り付け に 進みます
ＶＩＶＡ ！ Ｓ庭 道場
ＶＩＶＡ ！ Ｔ江 さん ！！！！！！
