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FOR SALE  1959  APACHE



  先日、  SCN  鈴鹿 に  行ったとき


K’S BODY WORKS の  宇田 さん と

S庭 師範 が  楽しそうに  談笑 してまして


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アパ太郎 の  フレーム とか、  カスタム について の  話 だったので


オール 知ったか ブリ で   話 に 入れて もらおうと したら

コイツ に 作り方 の ハナシ しても  無駄 だと  察したのでしょうか。。。。。。


話 が  クルマ作り から、  59 アパッチ の  話 に 切り替わりまして、、、、、


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アメリカ でも   59 アパッチ の  ショート ボディ で、

ステップ サイド ではなく、  ”  フリート サイド  ”  は


残存 台数 が  少なく、  見つけるのが  困難 で 

なおかつ、  リア ガラス が  ラウンド ガラス で


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面積 の 大きい、  ”  ビック ウインドゥ 仕様 ”   とも なると、  

なおさら  レア で  見つからないので

 

「  よく 見つけたよね。  ホント 無いもんな 」  と、  褒められましたが

実 は  僕、  もう 1台  隠し持って おります。。。。。。。。


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「  WELCH の  息子 も  ショート ベッド の フリート サイド、 

   ビック ウインド の  59 APACHE を  作ってたよ 」 


と、  宇田 さん は  アメリカ KUSTOM CAR ビルダー界 の  

殿堂 入り を 果たし、  今は  GNRS の ジャッジ も  務めてる、


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OZ WELCH の  自宅 にも  行ったことも あるんだそうで、  羨ましい。。。。。

宇田 さん も   59  アパッチ、  チェック してるんですね。  

 

WELCH の  せがれ が  作ったのは、  この 写真 の  

グリーン の  CHOPPED   59 APACHE。


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KUSTOM CAR を  作ってる  親父 の 影響 でしょうか


CHOP TOP したり、  各部 の  スムージング、  タイヤ や

ホイール も   KUSTOM CAR テイスト で  カッコいい。


59 APACHE は  見た目 は  古っぽい  クラシック トラック ですが、 


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日本 でも  サイズ的 に  とても  扱い易い クルマ ですし


KUSTOM でも   ストリート ロッダー でも、  はたまた

ローライダー も 似合いますし  アパ太郎 の ような  


大径、  PATINA も  違和感 なく いけるので  人気 なんだと 思います 


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そんな  59  APACHE の  ショート ベッド で、  フリート サイド。

ビック ウインドゥ 仕様 の  超 レア車 を  使って
 


S庭 道場 で、  アパ太郎 プロジェクト として  やりたい事 を  やり切ったので

もう 1台 は  アメリカ で  売って しまおうかと   思っていますが


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どなたか  欲しい方 が いたら、  お譲り したいと 思います


エンジン は  V8 305 エンジン に  載せ替えて あって、 

エーデル ブロック の  インマニ に、  エーデル キャブ、


ミッション も、  3速 オートマ  TH350 に  載せ替え済。


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B&M シフター に、  アルミ ラジエター、  ヘダース に

フロー マスター の タイコ で  マフラー も  新しく 引き直し済。


フロント は  ドロップ アクスル に、  リア は  カマロ の 10 BLOT の

デフ を  移植 し、  5 インチ  ローダウン。  


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エンジン、  オートマ、  デフ 変更 に 伴い、  ペラ も  作り直して あります


フロント は  パッセンジャーカー の  ブレーキ を  移植 し

リア も  カマロ デフ に してあるので、  


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本来 6穴 仕様 ですが、  5穴化 してあるので、  ホイール を 

変える 際も、  選択肢 が 増えて   選びやすいです
    


ブレーキ 系統 は  全て  リビルト済 で、  燃料 タンク も  新品。  

ハーネス も  新しく  引き直し済 です


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内装 は  ブラック の レザー で、   外装 は ボンネット と  

フロント フェンダー の  エンブレム は   シェイブ済 で、


グリル、  バンパー、  マーカー、  テールランプ に  フロント ガラス、  

サイド ガラス、  ラバー & シール類 も  新品 です


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センター ライン の ホイール に、  BF グッドリッジ タイヤ。 

ベッド は  ウッド ではなく、  鉄板 が  貼ってあります


オートマ が  高速域 の  調子 が あまり  良くないと  聞いてますが、、、、、、 

どうせ  LS エンジン と、  4速 オートマ に  載せ替える ツモリ だったので、  


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僕 は  まったく  気にして ませんでしたが、  TH350 のまま 乗るなら 

点検 して  修理 するか、  載せ替えを  お勧めします


そんな  超 希少  59  APACHE、  そのまま 乗るにも

スラムド や  カスタム するにも  良い ベース と  思います。


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買う方は、  きっと エアサス 組んだり、 カスタム してから  

登録 するんだと 思いますので、  なるべく  お安くなるよう


整備 や 登録 しての お渡し ではなく、  現状のまま  通関 渡し で  

破格 の THANK YOU SOLD!  にて  FOR SALE。 


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今、  56 BEL AIR や、  40 ZEPHYR、  37 ZEPHYR など

BIG プロジェクト に  追われてるので、、、、 


これを 買って、  エアサス や カスタム も  やってほしい  という 要望 に、  

今 は  お応えできない 状況 ですので、、、、、


そんなの  自分 で やるし  っていう 方、  是非 どうぞ !


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お問合せ は  こちらから
      ↓
E-MAIL : info@el-classico.com  PHONE : 048-933-9703


人気 の 59  APACHE、  激安 放出 なので、  早い物 勝ち です

THANK YOU SOLD !


FUNK  STA  4  LIFE !!!



[ 2017/06/11 17:19 ] FOR SALE * SOLD * | トラックバック(-) | コメント(-)