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1937 LINCOLN ZEPHYR



 アメリカ   ROADSTER SHOP で  製作中 の


”  1937  LINCOLN  ZEPHYR COUPE ”

GNRS への  出展 も 視野 に 入れ、  


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進めてる  FIT の  プロジェクト カー でして、  


しっかり  走れる  カスタム フレーム の  製作、

ボディ スワップ、  フロア の  製作 を  依頼 し


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注文 内容 に  応じた  フレーム の 製作 に  約 2週間、


準備 した  エンジン や  ミッション を  載せて

ファイヤー ウォール や、  センター トンネル、


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フロア や、  ひな壇 の  製作 などに  約 3ヶ月 で


新しい  フレーム に  ボディ スワップ を  終え、  

リフト から  一旦  降りまして


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続いて、  腐りが 酷い  テール 部分 の  再生 へ


クルマ の  ボディ 剛性 の  要になる、  ロッカー 部分、

ポスト 下 に、  ひな壇、  トランク下 など


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家 で いう  基礎 や、  柱 部分 を  しっかり  再生 してから

ドア や  トランク の  取り付け に  進まないと


腐って  歪んだ ボディ では、  スムーズ な 開閉 や

ピタリ と 合う  チリ や  ギャップ は  望めませんので


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家 を  建てるのと  一緒 で、  クルマ も  作業 は  

下 から  上 へ  上がっていく  感じです。


間もなく、  日本 に 向けて  アレンジ が  始まります


VIVA!  ROADSTER SHOP !!!!!!




[ 2017/05/26 07:05 ] 37 LINCOLN ZEPHYR 3W COUPE | トラックバック(-) | コメント(-)