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1959  APACHE



 ”  59  APACHE  プロジェクト ”   進めて まして


ベッド の  パネル と、  リア フェンダー を 加工 し

ベッド を  組み立て されまして


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ベッド の  リア ゲート 寄り、  手前 の 部分 に


左右、  デッド スペース が  あるので  有効 活用 と、  

エンジン ルーム を  すっきり させるため


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バッテリー を  デッド スペース へ  移設 することに  して


製作 した、  メイン フレーム に  取り付ける

バッテリー ボックス の  マウント ブラケット や


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バッテリー 収納 ボックス、  小物 入れ の 

塗装 を 終え、  組み立て も  進めまして


 
トラック なんだから、  荷台 使えよ って  話 ですが


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ちょこっと したもの を   しまって おける

収納 が あると、  使い勝手 が いいですね


バッテリー ボックス は、  エアサス や


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デュアル 電動 ファン にも  安定 して 

電源 を  供給 出来るよう


大容量 タイプ を  収められる サイズ に 作りまして


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アメリカ  サイズ でも、  日本 規格 の サイズ でも


どちらの  バッテリー を  使っても  対応 できるよう

クランプ の 構造 も  考慮 されています


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先日  セットアップ した、  エアサス や  

ACCU AIR ユニット に  引き続き


エアサス や  テール ランプ の  配線 や  


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エアサス の  配管、  ハイト センサー の 配線、


燃料 タンク に  内蔵 されている、  電磁 ポンプ や

燃料計 の  センサー の  配線、


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ブレーキ パイプ、  ブレーキ ホース などの  

セット アップ も  進めて いきまして


配線 は  モチロン、  ヒューズ ボックス から


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イグニッション キー から  ライト や  各 スイッチ、


ヘッド ライト や、  テール ランプ の ソケット、 

接続 コネクター に  至るまで、   全部  新品 で  


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LS エンジン の  フューエル インジェクション や

エアコン の 増設 にも  対応 できるよう
  


今回 も   アメリカン オートワイヤー 製 の、  


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アップ グレード ハーネス KIT を  使用 しまして


クルマ の  毛細 血管 である、  配線 隅々 まで

全部  リフレッシュ、 アップグレード していきまして


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燃料 ライン も、  ハイ プレッシャー に  対応 する

フィルター、 フィッティング を  使い、  


リターン ライン も  製作 しまして 


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今 は  荷台 の 板 を  貼ってないので

上から  簡単 に  触れて いますが


完成 したら、  クルマ の 下 からしか  触れませんので


 
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下 から  整備 や、  修理 が  し易いように  

配慮 した  作りに セット アップ して、  後ろ周り が  完成。


次 は、  プロペラ シャフト の  セット アップ に  進みます


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!



[ 2017/03/20 06:50 ] 59 CHEVY APACHE * アパ太郎   | トラックバック(-) | コメント(-)