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Tovar’s  Merc




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Eddie Tovar’s  の  1949  MERCURY、


Tovar’s  といえば   そうです、  ローライダー界 では  有名 な

30年代 ~ 50 年代 の  希少な  CHEVY を 


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レストア して、  油圧 を 組んだりで  

綺麗 な  BOMB を  作る


Tovar’s  ファミリー、  4兄弟 の  1人 です


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数十年 に  渡って、  数々の  BOMB を  作ってきた

Tovar’S 兄弟 の  Eddie は  子供 の 頃 に  父親 と 見た  


映画、  ”  REBEL WITHOUT A CAUSE ”  の 中で


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ジェームス ディーン が  乗っていた、  黒い 1949 MERCURY が

脳裏 に  焼き付いていて


50年 経っても、  忘れられずに  鮮明 な  記憶 で  残っていたそうです


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それから  ずっと  1949 MERC が  欲しかったけど

それを  手に入れる 余裕が  無かった そうで


2 ~ 3年前 に   カリフォルニア、  ロングビーチ で 開催 された


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カーショー に、  奥さん と   愛車  の

1948  FLEET LINE で  行った際 に、  


沢山 の  1949-1951  MERCURY を 見る 機会 が あり


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年齢 や  環境 も 代わり、  奥さん の  同意 も あって

MERCURY を  入手 することを  決意 し


帰宅後、  すぐに  インターネット で  探し始めて


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極上 の  MERCURY を  手に入れて

5年 掛けて、  レストア したそうです


エンジン、  ミッション こそ、  オリジナル の


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フラット ヘッド、  マニュアル ミッション から


シボレー  283  V8 エンジン、   TH 350 の

3速 オートマ に  載せ替え していますが


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ノン チョップ ボディ に、  当時 の オリジナル カラー、    


モールディング も  エンブレム も   そのまま に

ボディ パネル の  継ぎ目 も、 


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ホイール キャップ も  全て   オリジナル のままで


インテリア まで   忠実 に   オリジナル で

レストア された  クルマ は、 


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車高 を  下げる 為に   2,5 インチ の  チャネリング と

リア フレーム を  C ノッチ して、  ハイドロリクス を  セットアップ。


もう  これだけで、  じゅうぶん 過ぎるほど、  カッコいいですね


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まさに  ローライダー、  BOMB の  スタイル で

仕上げた、  Tovar’s の  スタイル です


1949 - 1951 の  MERCURY といえば


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チョップ トップ して、  KUSTOM CAR という

イメージ しかない  クルマ かも  しれませんが


このように  ローライダー、 BOMB  として  作っても、  


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こんなに  かっこよく なるのかと  心底  驚かされ、  

最近  凝り固まっていた  頭 にも、  思い切り  響きました


以前、  漏れ MERC を  作っていた 時 も


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KUSTOM MERCURY の  定番、  トリム や  エンブレム など、  

ボディ の  スムージング、  グリル や  テール の  スワップ など、


どうするのが  カッコいいのかと、  色々  研究、  模索 して みましたが


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色々 と  考えて  辿り着いた ところは

”  自分 らしい  スタイル とは  ナニか !? ”  でした。


MERCURY は、  オリジナル でも  カッコいいので

ルーフ の  ライン は、  自分 の 好み に  CHOP し 


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エンブレム や、  トリム類 は  オリジナル に

という ところ に  至り、   一度 は  シェイブ したもの も


全て  アメリカ で  集め直してきて、  付け直した事 も ありました

その頃の  様子 は   コチラ から


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カスタム は、  既に  やってる 人 が いたり、  前例 が あって、  

カッコいいのが  解ってる 事 や、  既に  定番 に なってることは


自分 が やっても、  カッコよく  なるのは  間違い ありませんし


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絶対 に  失敗 しませんので、  安心 して 進められますが


誰も  やってないこと を  取り入れたり、  挑戦 するのは

やってみたり  良くなかったり、、、、、  自分 は 良くても


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周り の 評価 が  低かったり、、、、  と、  リスク が  高いですし

ナニより、   サンプル や  イメージ に なるものが  無い、、、、、、


という 状況 で、  あえて  自分 の 考え を  信じて  

突き進むには、  とても  大きな  勇気 が  いるので


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クルマ や  バイク の  カスタム も、  洋服 や  音楽

趣味 や、  仕事、  生き方 など  


どれを とっても、  本当 に  自分 らしく  突き進んでる 人は

自分 に  自信 を  持ってて、  カッコいいな と  思います


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最近、  K子 くん と  BOBBLES の  インテリア を  仕上げたり、  

外装 の  リメイク などの  相談 を  していた ときに


K子 くん からは  「  自分 らしい  クルマ に  作りたい 」

「  また、  ショー に  出したい 」  と  言って もらいましたが


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アワード  獲りたい とか、  評価 されたい とか   脳裏 を よぎって しまい、  

どうしても  提案 する  カスタム プラン が、  


「  BUBBLES は   KUSTOM CAR だから、 ~   」

と、  ジャンル や  型 に はまって  考えて しまいまして、、、、


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ここ 最近、  失敗 を 恐れ、  定番 から  逸脱 できなく なってる

自分 が  とても  もどかしく なります。。。。。


こういうのは  どうですか ?  と、  K子 くん が  考えてくる  プラン は、  

どれも  常識 に 捕らわれずに   ぶっ飛んで いるので


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凝り固まった  僕 の 頭 を   K子 くん に  砕いて もらい、  


K子 くんらしい、  BUBBLES に なるよう、  

楽しく やっていきたいと 思います


VIVA !  K子 くん、   VIVA Eddie Tovar’s !!!!!!




[ 2017/01/23 09:12 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)