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1940  LINCOLN  ZEPHYR EL-CLASSICO VINTAGE and ANTIQUES

”現代でも快適に乗れるクラシックカー”をコンセプトに、1930年代~1960年代のアメリカ車を中心に輸入、販売、レストア、カスタムを行っています

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1940  LINCOLN  ZEPHYR



 K藤 さん の   1940  LINCOLN   ”  ZEPHYR ”


プロジェクト が  始動 しまして、  K藤 さん 本人 は  

今頃、  SANTA  MARIA でしょうか


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アメリカ、  カリフォルニア州 の  SANTA MARIA  という 街 で

毎年  5月 最終週 の  金 ~ 日曜日 に  開催 される


CRUISIN NATIONALS という、  イベント が  ありまして 


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通称、  サンタマリア。    K ー KUSTOM の  クルマ が   

1000台 とか  2000 台 とか   集まって、  


3日間  開催 される、  大きな  イベント なので


 
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日本 から   見に 行く人 も  多いですね


昔 は  カリフォルニア州 の  PASO ROBLES 

という  場所 で  開催 していたので、  


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通称  ”  パソ ”  と 呼ばれてまして

数年前 から   SANTA MARIA に  移った  イベント で


集まる  台数 も  すごいですし、  ライブ あり


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クルージング あり、  スワップ ミート あり で、

まさに  KUSTOM CAR の  祭典 なので


KUSTOM CAR 好き には   一番  楽しい イベント ですね 


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以前 に、  僕ら が   CRUSIN NATIONALS に  行った 際 の  様子 は、  


カリフォルニア トリップ  の  カテゴリ で   BLOG 書いてますので、  

興味 ある方 は  ご覧 に  なってみて ください


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艶消し ブラック の  KUSTOM CAR が  好きな  K藤 さん は、  


CRUISIN NATIONALS を 見に、  毎年  渡米 してる、  

筋金入り の  KUSTOM CAR GUY ですね


 
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そんな  K藤 さん の   1940 ZEPHYR プロジェクト は

ボディ の  総剥離 から  始まるので


外装 から   分解 作業 を  進めて いまして


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ボンネット、  トランク、  ドア が  外され

次 は  ヘッド ライト や  グリル に  進み


モール や  エンブレム など、  どれが  どこに


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どの  ボルト や、  クリップ で  付いていたのか

細かく  記録 しながら   分解 を  進めて いきまして


内装 も   シート、  カーペット  が  外して


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剥離 作業 の  準備 を   進めまして


分解 した  パーツ や、  取り付け の

ボルト、  クリップ類 は   色々な 作業 を して


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組み立てする 頃には、  どの パーツ が  

どこに 付いていたのか、、、、


どれで  どう 固定 してあったのか  


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解らなくなって、  解明 する  時間 が  無駄 なので


説明 と  保管 を  兼ねた、  しっかり 記録 した  

テンプレート を  作り、  セクションごと に  保管して おきまして 


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モール や  トリム も、  どれが どこのか

やはり  テンプレート を  作り、  記録 しまして


曲げたり、 傷 を  付けないよう  保管 します


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作業前 に  車 を ばらす 際、  いっきに  ばらして

ネジ や  クリップ を  ひとまとめ に すれば


分解 作業 こそ  早く 終わり、  楽ちん なんですが


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組み立て 作業 を  別の 人が 担当 したり

時間 が 経って  仕組み を  忘れると


解明 する  時間 が  掛かる、、、、


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最適 な  ネジ や  クリップ が  どれかと

探す 時間 が  掛かる、、、、、、


がさつ に  パーツ を   保管 すると  傷 が つく、、、、、


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などで、  余計 な  仕事 が  増えるので


そこは  急がば 回れ で、   仕事 は  綺麗 に  進め

安全 な 場所 に、   キレイ に  保管 しましょう


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というのが   S庭 師範 の  スタイル でして


きちんと  計算 して、  計画的 に  事を  進める という

”  きれいな 仕事 ”  は、  よい  手本 です  


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キレイ な  環境 で、  キレイ な  仕事 を する。。。。。。


うーん、  これに  綺麗 な 女の人 が  いる。。。。。 

が、  加われば  完璧 ですね。


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全剥離 の ため、  外装 が  分解 が  進んできた

1940  LICOLN ZEPHYR は


なんだか、  HOT ROD みたいな  風貌 に  なりまして


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外装 を  全部  つなげて、  モールド した

宇宙船  NOZ-40 とは   対極 です。。。。。


K藤 さん の   ZEPHYR は  エンジン は  オリジナル、


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フロント フレーム は、  MUSTANG Ⅱ  クリップ に

エアサス を  組んでありまして


エアサス の  マネジメント も  ACCU AIR と

しっかり  走れる  構造 ですね


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ACCU AIR の  ユニット も、  リメイク 作業 の ため

一旦  クルマ から  取り外されまして


リメイク後 に  最適 な 場所 に  取り付け直し するようです


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外された  外装 は、  さっそく  塗装 を

剥離 する  作業 が  始まりまして


ディスク サンダー に  ワイヤー ブラシ を  付けて


  
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剥離 作業 を  していた  カウパー氏 は   


「  おぉっ、  手が 痺れて  ぷるぷる が  止まらねぇ 」  

「  ちょっと  トイレ 行ってくる。。。。。 」  


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と、  また  勤務中 に  オナニー ですね。。。。。


「  駄目 ですよ。  家 に 帰ってからに してください 」

と、  S庭 師範 に  怒られた  カウパー氏 は


  
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「  駄目だ、、、、、  ちんこ が  つかえて  全然  削れねぇ。。。。 」

と、  その後 も  ナンとか  トイレ に 行こうと してましたが


「  あっ !?  勤務 時間中 に  オナニー ですね ! 」   と、  


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遊びに きた、  バブリー K子 くん に   ブロック されてまして、、、、、


「  ちんこ  勃ってるから、  そんなに  へっぴり腰 で

   全然  剥れないんですよ。  これ見て  沈めてください 」

  

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と、  猫 と  デブ が   大好きな


1940 CADI の  S田 くん が   送ってくれた

理想 の 女性 写真 を   カウパー氏 に  見せたら  


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「  あいつ、  よく  こんなので   イケるな、、、、、 」   

と、  尊敬 の 念 を   抱いてまして


S田君 は、  1940 CADI 同様、  ハート も  

ビック ブロック で   ナニより です。。。。。


    
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その後、  バブリー K子 くん に   いい 女 の  

口説き方 と、  スムーズ な  ベッドイン の  


指南 を  受けた   カウパー氏 は、


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御礼 に、   精子 を  掛けちゃって、  

ガビ ガビ に  くっついた  エロ本 を  


きれいに  剥がす  方法  と


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オナニー してる ところ を   嫁 に  見られて、、、、、

修羅場 に  なった 時 の  言い訳 の  仕方 を  


バブリー K子 くん に  教えて あげまして、、、、、、


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「  あっ、  僕 は  大丈夫 です。  そういうの 必要 ないんで 」


と、  育ち も   世界 も  違う  K子 くん に

軽く  あしらわれてまして、  ナニより です


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K藤 さん の  1940  ZEPHYR、  急ピッチ で   

分解、  剥離 作業 を  進めてまして


あとは  ドア と、  ボディ の  剥離 ですね


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こっそり  直美 の 画像 を  保存 していた  カウパー氏 は 

「  手が 痺れてる うちに 」   と  急いで  帰っていきまして


S田 くん に  ありがとう という 日 も  近そうです


VIVA !  S庭 道場  &  K藤 さん !!!!!!!!!!



[ 2016/05/29 23:55 ] 40 LINCOLN ZEPHYR *V12* | トラックバック(-) | コメント(-)