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ZEPHYR


 DAICHI に  返してこい と  言われた、


1937  ZEPHYR の   4 DR  SEDAN が 

4月末 か、  5月 はじめ に、  アメリカ から   


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到着 するので、   どう   言い訳  するか  と、

どう  カスタム しようか と   悩んで ましたら


1月 に  GNRS に  行ったとき に   知った 


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オレゴン の  ”  STEVE’S AUTO RESTORATIONS ”   が


カッコいい、  1939  ZEPHYR  の  

4 DR  SEDAN  を   作ってまして


ルーフ を   CHOP TOP して、  低い  フォルム に すると  


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SEDAN でも   滅茶 苦茶   カッコいいなぁ  と  思ったら、、、、、、、  


CHOP TOP  してるんじゃ なくて、    ルーフ の  高さ は  

変えず に、  ストレッチ して   


ボディ を  長く してまして。。。。。。


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ルーフ が   低く 見えてたのは   視覚 効果 ですね、、、、、、


確か に   高さ が  変わらず、  全長 が  

長くなったら、  低く  見えますね。。。。。。。


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しかし、  アメリカ の  一流 どころ は、  やってる 事 も、  

作り込み も、  半端 じゃ ないですね。。。。


こんな  メタル ワーク を  専門 に してる  SHOP が

アメリカ には   山ほど  ありまして


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GNRS や、  AUTORAMA  など に  出展 されてる

キレイ に  作り込まれてる   クルマ は、  


大抵、  こういう  SHOP が   BODY を  作って いまして


 
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「  アメリカ 人 の  仕事 は   テキトーだ  」   ナンて   言ったら

それは  お前 だろ って、  鼻 で  笑われちゃいます。。。。。。


39  ZEPHYR  プロジェクト の、   他 の  写真  は

コチラ  から   見れます


 
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こういう  お店 は、  工賃 が   時間  $ 200  とか

$ 300 とか   言われるのが   当たり前 ですが


すごい  熟練 の  職人 が、   すごい  設備 を  駆使 して

作り上げてるので、  当然 なんだと  思いますし

   

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アメリカ の   クラシック カー 業界 の   歴史 や   規模、  

需要 から  すると、   日本 でいう   ”  伝統 工芸師 ”  ですね  


日本 の  カスタム カー も、   こういう  レベル の

クルマ が   沢山   出てくる と  いいですね


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FIT の  ZEPHYR も、   これに  負けない  レベル で

S庭 道場 に  カスタム して  頂きたいと  思います。。。。。。。


”  STEVE’S AUTO RESTORATIONS ”   の   WEB SITE、  

是非  覗いて、  ワールド クラス の  世界 を   見てみてください


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!!



[ 2016/04/01 11:30 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)