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1950 MERCURY



 50 MERC  ” Ox blood ”  プロジェクト、   

全速 前進 で   進めて まして


先日、 オーナー の  S原 さん が   遊びに 来た際 に  


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S原 さん の   好み の   マフラー チップ  形状 と

マフラー 位置 を   聞きまして


その 通り に  なるよう、  加工 を  進めて いきます


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排気音 は  静かな 方が  いいので、   チェリー ボム の

エクストラ ロング という、  長い  タイコ  を  使い、


マフラー は   バンパー 後ろ まで  引かないと  


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腹下 で   排気音 が  地面 を  叩いたり 

反響 したりして、   やっぱり  うるさいので


デュアル マフラー を    電動 ブレーキ を  避けるよう

全部   助手席側 で    取り回した うえに


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C ノッチ フレーム、   パラレル 4 リンク に   エア バック、

リア スウェイバー も  付いている、  スペース の ない  


デフ 周辺 を   針 の 穴 を  通すように   取りまわして   




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きっちり   リア バンパー 下 まで  ひいて ありまして


仕上げ は、  チタン カラー で   セラミック コーティング 済み

 
そんな、  超  手間 暇  掛かった、   マフラー は


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車高 が  下がって、  グランド スラム しても   地面 に  

当たらないよう、  フレーム より   上 の 位置 に  取り回してあり


通常 より、  高い 位置 を   這わす ために

ブラケット や、  マフラー ゴム も  工夫 してあり  


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リア の  バンパー 下 に    出てくる  部分 も   通常 は、  

バンパー フィラー パネル の 下 を   通って いますが


マフラー 位置 を  上げる ため、   バンパー フィラー パネル に   

マフラー を  通す ために   アーチ 状 の  切り欠き を  入れ


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トンネル を  作って、  取りまわしてある   逸品 です


バンパー と  ボディ の  隙間 部分 の  パイプ は、   

横から 見ると   見える 部分 なので、 


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最後 の  バンパー 下 までは、  ステンレス パイプ を  

加工 して、   ステン マフラー チップ  を  製作 します。


ステンレス パイプ の   端 に、  ステンレス の


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棒 を  一周  巻いて    溶接 しまして

溶接 部分 を  仕上げて、   ポリッシュ。


マフラー パイプ を    ボディ の  奥 で  切断 し、


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製作 した  ステンレス チップ へ   差し替えて


見える 部分 は、   全て  鏡面 仕上げ の  

ステンレス チップ  で   仕上げまして


 
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出口 の  位置 も、  S原 さん の  希望 の  

位置 に  取りまわし、   


マフラー の  仕上げ も    完了 です


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次 は  ダッシュ & ゲージ の  組み換え を

引き続き、   全速 前進 で  進めて いきます


楽しみです、  50 MERC


VIVA !   S庭 道場  &  S原 さん !!!!!!!



[ 2015/11/21 08:54 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)