1950 STYLE LINE



 K子 くん の、  50  STYLE  LINE


リア フレーム の   C ノッチ 作業   進めてまして

新しい  フレーム を   溶接 したら 


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不要 に なる   オリジナル の  フレーム を

切断 して いきます


狭い  スペース に、  ちんこ は  小さい ですが


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カラダ は   でかい   RYU くん が  入り込みまして


切断 する  ライン で    マーキング したら

ガス 切断器 で   切り飛ばして いきます


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C ノッチ の   部分 を   残して、  

オリジナル フレーム  を   切断 し


切断 部分 を  キレイ に  処理 しておきます


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再び  狭い  スペース に、   ちんこ と   足 は    

異常 に  短い ですが、、、、、、


ちん毛  と   話 は   やたら と   長い   


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RYU くん が   入り込んで、  切断跡 を

キレイ に  仕上げたら  


オリジナル フレーム の  底面 に  貼ってある


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補強 の 板 と  同じ 幅 の   鉄板 を  切り出して


C ノッチ フレーム の   底面 に  合うよう

角度 を  合わせて   曲げまして


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C ノッチ  フレーム の   底面 に  貼って

溶接 したら、   NEW  フレーム が  完成 です


この後、  底面 の 板 を   本溶接  したら


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デフ が   フレーム を  立ち上げた 分

上 まで  上がるように   なりました


事前 に  タイヤ 外径 と、   ライド ハイト から


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導き出した   高さ に  デフ が  来たので

車高 も   ゼロ まで   下がるように   なったと 思います


リンク や、  ロワー アーム の  加工 は  これから ですが


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まずは、 グランド スラム を   首 を  長くして

待っているで  あろう、    K子 くん に


RYU くん が   車高 が  下がった  状態 を  


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解る ように  再現 して、   写真 を  撮って  送りましたら        


「  ちんこ  小さいのに、   ちん毛   長いから

   股間 が   イエティ   みたいだね 」   


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って、  K子 くん に   言われたか  どうか は  解りませんが


次 は、  ロワー アーム の   製作 と

ワッツ リンク の   セット アップ に  進みます


VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!




[ 2015/10/02 00:00 ] 50 CHEVY STYLE-LINE *BUBBLES | トラックバック(-) | コメント(-)